Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 280.26 #2762
Adatok
| Teljes név | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel S6-90U(6)) 35-160 [2-2-2-2] (1989-1992) | |
| VIN-szám | 280.26.2307.91 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1991 | |
| Selejtezve | 2009 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1991 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2009 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1991 | 2002 | WAB 471P |
| 2002 | 2009 | WI 59059 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1991 | 1994 | 2762 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2003 | 2762 / MZA Warszawa |
| 2003 | 2009 | 2505 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| 2762-II; 2505-III | ||
Fotók
1 szeptember 2004 - Warszawa-Falenica. Skręt z Patriotów w Bysławską. Jeden z trudniejszych technicznie punktów warszawskiej sieci autobusowej. Widoczne słupy już nie raz przyjmowały na siebie ciosy od skręcających Ikarusów. Krawężnik też jest mocno zdołowany. Ciekawe ile ludzkich stóp zostało rozjechanych ;-)
Szerző: straszny
Szerző: straszny
Hozzászólások: 6
16 október 2006 - Warszawa, Królewska i skręt w Mazowiecką. Bardzo fajne miejsce, zazwyczaj z wielkim impetem wchodzą tu w ten skręt.
Szerző: Bartek Stępień
Szerző: Bartek Stępień
1 november 2006 - Warszawa, ulica Wólczyńska. Ikarus chwilę wcześniej zabrał pasażerów spod bramy głównej Cmentarza Północnego, gdzie w tym roku ustawiono długi ciąg przystanków. Linia 288 jest najdłuższą linią cmentarną w Warszawie, z Wólki Węglowej jedzie aż na Wiatraczną. W tym miejscu w normalnych warunkach ciężko jest spotkać autobus - kiedyś jeździło tędy 181 w kursach wydłużonych do Palisadowej, teraz niektóre 409 wybierają tą drogę wracając z Cmentarza.
Szerző: NadzórRuchu
Szerző: NadzórRuchu
23 február 2007 - Warszawa, ul. Statkowskiego. Tak się złożyło, że to 2505 zdjęcie, zrobione tym aparatem ;)
Szerző: Adam G.
Szerző: Adam G.
