Ikarus 280.26 #3071

Adatok

Teljes név		Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel S6-90U(6)) 35-160 [2-2-2-2] (1989-1992)
VIN-szám		280.26.1464.90
Gyári szám		1464
Épült		1990
Selejtezve		2009
Tulajdonosok
1990	1994	MZK Warszawa
1994	2009	MZA Warszawa
Regisztárciós adatok
Beszerzés éve	Selejtezés éve	Rendszám
1990	1995	WAC 453C
1995	2002	WIA 8411
2002	2009	WI 61601
Jármű adatok
Beszerzés éve	Selejtezés éve	Jármű száma
1990	1994	3071 / MZK Warszawa
1994	1999	3071 / MZA Warszawa
1999	2009	2518 / MZA Warszawa
Egyéb információ
3071-II; 2518-IV

Fotók

2 november 1996 - Warszawa, ul. Kołowa. Linia 269: Cm. Bródnowski (Kołowa) > Wiatraczna.
Szerző: Nodzyk

május 1997 - Warszawa, pętla Olszynka Grochowska. Szóstka z rocznika `90 w oryginale. Wóz zaczynał karierę w zlikwidowanej zajezdni R12 Piaseczno, która miała przedział pojazdów 30xx. W roku 1994 pojazd trafił do zajezdni Ostrobramska, gdzie uchował swój oryginalny stan jeżdżąc na dodatkach do roku 1999, kiedy to jako ostatni wóz w starym schemacie trafił na naprawę główną, z której powrócił już jako 2518. Skasowany w 2009, cały czas na dodatkach jeździł nim jeden człowiek, Zygmunt. Pierwszym właścicielem Ikara był osobnik mający później na stanie m.in. 2119 i 5777.
Szerző: Kelly newser

17 augusztus 1998 - Warszawa, plac Trzech Krzyży. Linia 501 na niecały rok przed przekształceniem w 151. Zabudowa w tle również uległa przemianom: zespół niskich kamienic u zbiegu Alej Ujazdowskich i ulicy Mokotowskiej, po nadbudowie o kilka (wycofanych od ulicy) pięter, stał się prestiżowym biurowcem. Z dwóch wysokich - niegdyś luksusowych - bliźniaczych kamienic, pochodzących z początku XX wieku, stojących przy ul. Hożej, do dzisiaj przetrwała tylko jedna. Tę gorzej zachowaną, pozbawioną tynku, sztukaterii, kutych balustrad i mansardowego dachu, kilka lat po wykonaniu tego zdjęcia zburzyła - z przeznaczeniem pod nową inwestycję - pewna firma deweloperska, która następnie zbankrutowała, pozostawiając działkę niezabudowaną. Obecnie w miejscu rozebranej kamienicy stoi budka z warzywami.
Szerző: Słavczo

1999 - Warszawa, Huta. Ostatni w Warszawie Ikarus z klasycznie umieszczonymi numerami taborowymi. Foto: Oskar Burda.
Szerző: zadzior

Hozzászólások: 1

augusztus 2000 - Warszawa, ulica Polna. Autobus linii 141 na trasie objazdowej związanej z remontem Trasy Łazienkowskiej.
Szerző: zadzior

Hozzászólások: 2

29 október 2000 - Warszawa, ul. św. Wincentego. Ostrobramski sześciobieg zasila linię 169. Drewniak w tle to zabytkowy tzw. Dom Paprockiego z 1908 roku. Zagrał w 1. odcinku serialu "Alternatywy 4" jako miejsce zamieszkania profesora Dąb-Rozwadowskiego.
Szerző: straszny newser

Hozzászólások: 2

30 október 2005 - Warszawa, ul. Wólczyńska. 2518 to dawny 3071, czyli ostatni wóz z centralnie malowanymi numerami taborowymi. Dotrwał do 1999r.
Szerző: madve edytor

16 április 2007 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Po piaseczyński lewar (obecnie z Ostrobramskiej) szybko przemyka obok przystanku Berestecka i podąża w kierunku Dworca Zachodniego.
Szerző: Plesim

Hozzászólások: 2

1 október 2007 - Warszawa, aleja Stanów Zjednoczonych
Szerző: 8239 edytor

2 november 2007 - Warszawa, ul. Wólczyńska. Przepraszam, że z Wólczyńskiej, ale chyba może być, co ? :)
Szerző: Maybach

Hozzászólások: 5

19 november 2007 - Warszawa - Praga Południe, zajezdnia R-10 Ostrobramska. Przy wyjeździe ze szczotek lusterko zostało pomiędzy nimi :-)
Szerző: 6305

Hozzászólások: 3

19 november 2007 - Warszawa - Praga Południe, zajezdnia R-10 Ostrobramska.
Szerző: 6305

Hozzászólások: 4

16 július 2008 - Warszawa, trasa Siekierkowska.
Szerző: 8239 edytor

Hozzászólások: 3

14 augusztus 2008 - Warszawa-Marysin, ul. Korkowa. Cudowna okleina :D
Szerző: Jorguś

Hozzászólások: 2

2 november 2008 - Warszawa, rondo Wiatraczna. Lewarek za czasów kiedy był jeszcze w stanie samodzielnie się poruszać.
Szerző: ZaciszaniN

Ikarus 280.26 #3071

Adatok

Fotók

Phototrans