Bejelentkezés: Jelszó:
Megjegyzés
Jelszó nem működik, vagy elfejetted??
A webhely Google-cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. Emellett a felhasználási adatokhoz a Google is hozzáférhet. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.

Elfogad Elutasít Több információ mutatása

Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció


Ikarus 280.26 #790

Adatok

Teljes névIkarus 280.26
(Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990)
VIN-szám280.26.3123.86
Gyári szám
Épült1986
Selejtezve2005
Tulajdonosok
19862005MPK Radom
Regisztárciós adatok
Beszerzés éve Selejtezés éve Rendszám
19932005ROD 2322
Jármű adatok
Beszerzés éve Selejtezés éve Jármű száma
19862005790 / MPK Radom
Egyéb információ
VIN wg CEP: 312386

Fotók

9 július 1996 - Radom, ul. Traugutta. #790 jeszcze przed remontem, ze śladami po akcji przenoszenia numerów taborowych.
Szerző: Nodzyk

Hozzászólások: 2

1 november 2002 - Radom, ul. Maratońska. Spod czarnej farby przebija się oryginalna barwa zderzaka. 790 miał już wówczas zdjętą z boków reklamę radomskiego przedstawiciela Plus GSM, ale do końca woził ją na dachu.
Szerző: empi
edytordriver
21 május 2004 - Radom, Os. Prędocinek. Ikarus, który mógł się pochwalić reklamą na dachu (!), przyłapany jako rzadki okaz na linii 25.
Szerző: empi
edytordriver
6 április 2005 - Radom, zajezdnia MPK. Jeden z mechaników, który manewrował na zajezdni w celu wykonania testów po naprawie prawdopodobnie stracił panowanie nad pojazdem i uderzył w tył stojącego obok 815 (widocznego obok słupa). Jaka była przyczyna kolizji, tego nie wiem. Obydwa autobusy miały zostać wyremontowane. Niestety... tylko 815 został wyklepany, natomiast 790 ostatecznie po kilku miesiącach odstawki został niespodziewanie skasowany. Ostatni raz przed kasacją widziałem go pod koniec sierpnia przez warsztatem blacharsko-spawalniczym - był bez przodu. Dowiedziałem się wtedy, że ma być remontowany. W końcu w okolicach października trafił do kasacji. Jak się później dowiedziałem, przyczyną kasacji był przerdzewiały hak, który stwarzał poważne zagrożenie. Moim zdaniem mimo wszystko MPK powinno wyremontować tego Ikarusa, ponieważ rok przed kasacją miał robioną kratownicę i blachę... Ale czasu już się niestety nie cofnie :(.
Szerző: Ikarus 799

6 április 2005 - Radom, zajezdnia MPK. I kolejne zdjęcie wnętrza, tym razem z widokiem na przód. Szkoda tylko, że to jedyna fotka wnętrza tego autobusu, która mi "wyszła", bo reszta była nieostra - wtedy to było moje pierwsze lekcje z nowym aparatem, dlatego też za kadr bardzo przepraszam. Z przodu koło kabiny widoczny jest kawałek zderzaka. W zapasie mam jeszcze kilka archiwalnych fot skasowańców, więc będę je stopniowo wrzucał na TWB. Jutro prawdopodobnie wrzucę kolejną fotkę 759 w ruchu liniowym, ale niczego nie obiecuję ;).
Szerző: Ikarus 799

Hozzászólások: 2

2005 - Radom, zajezdnia MPK. Tę reklamę z końca lat 90. częściowo jak widać miał na sobie do końca... ;-)
Szerző: empi
edytordriver
Hozzászólások: 5


Phototrans

Országok:
Gyártók:

Felhasználó statisztikája:
Online: