Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 280.26 #1974
Adatok
| Teljes név | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN-szám | 28026208285 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1985 | |
| Selejtezve | 2006 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1985 | 2006 | MPK Lublin |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1992 | 2005 | LLA 0318 |
| 2005 | 2006 | LU 92471 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1985 | 2006 | 1974 / MPK Lublin |
| Egyéb információ | ||
| 1985-11-04 2006-11-28 | ||
Fotók
3 november 2003 - Lublin, al. Kraśnicka. Jedną z wielu czcionek lubianych przez MPK było Times New Roman, zapewne przez nawiązanie do kroju wcześniejszej czcionki szablonu. Zdaje się że możnaby określić okres stosowania Times na 1996-2001.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 1
30 január 2005 - Lublin, ul. Janowska. Ikar na 8 wspina się mozolnie pod górkę. Chwilę wcześniej przejechał pod widocznym po lewej wiaduktem. Ten kawałek trasy jest nie lada wyzwaniem dla kierowców, gdyż ma on kilka ostrych zakrętów, na których widoczność jest ograniczona.
Szerző: Łukasz Piotrowski
Szerző: Łukasz Piotrowski
Hozzászólások: 7
19 február 2005 - Lublin, ul. Armii Krajowej. Dziesiątki ikarusów odeszły już w niepamięć. Wóz na zdjęciu nie istnieje już od dawna, podobnie jak widoczny w tle Jelcz M11 z dobudowanymi podestami pod siedzeniami i usuniętymi środkowymi drzwiami.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 3
15 augusztus 2005 - Lublin, al. Piłsudskiego. Dziś rozmawiałem z jednym z miłośników jak to było z lubelskimi Ikarusami 280 i Jelczami M11 w okresie 2005-2007 i doszliśmy do wniosku, że mimo iż wizualnie z wozami było wtedy różnie, to mechanicznie były one utrzymane w dobrym stanie. Nieraz wozy potrafiły zaskoczyć dynamiką i płynnością jazdy, a na kursach wieczornych i zjazdach do zajezdni - również osiąganą prędkością maksymalną.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 1
