Bejelentkezés: Jelszó:
Megjegyzés
Jelszó nem működik, vagy elfejetted??
A webhely Google-cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. Emellett a felhasználási adatokhoz a Google is hozzáférhet. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.

Elfogad Elutasít Több információ mutatása

Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció


Ikarus 260.04 #30

Adatok

Teljes névIkarus 260.04
(Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985)
VIN-szám260.04.1545.85
Gyári szám
Épült1985
Selejtezve2009
Tulajdonosok
19851992MPK Łódź
19921996MZK Pabianice
19972009Michalczewski Radom
Regisztárciós adatok
Beszerzés éve Selejtezés éve Rendszám
19851992LDB 250S
19921997LZP 2560
19972006RAA 346A
20062009WR 82954
Jármű adatok
Beszerzés éve Selejtezés éve Jármű száma
198519925501 / MPK Łódź
19921996501 / MZK Pabianice
1997200630 / Michalczewski Radom
Egyéb információ
Wg dokumentów VIN: 26004851545

23.08.1985

Fotók

2 július 1999 - Radom, pl. Dworcowy
Szerző: Tomasz Flaga

1 június 2003 - Radom, ul. Maratońska.
Szerző: empi
edytordriver
22 december 2003 - Radom, pętla os. Prędocinek.
Szerző: empi
edytordriver
26 február 2004 - Radom, pętla Halinów. Autobusy marki Ikarus przez pewien czas stanowiły podstawę obsługi linii 3, 8 i 13 przez firmę International Transport Spedition. O ile przegubowce były w tamtym okresie bardzo dobrze znane radomianom, gdyż miało je także Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji, o tyle solowe Ikarusy stanowiły u nas pewną ciekawostkę. Takich wcześniej nie było.
Szerző: MZ

Hozzászólások: 1

25 augusztus 2004 - Radom, pętla Kierzków.
Szerző: empi
edytordriver
7 április 2005 - Radom, ul. Wyścigowa.
Szerző: empi
edytordriver
18 július 2005 - Radom, ul. Jana Pawła II.
Szerző: empi
edytordriver
1 november 2005 - Radom, ul. 1905 Roku. Tego dnia "ósemka" również była linią cmenatrną, ponieważ znacząca wiszość kursów była przedłużona do prowizorycznej pętli przy ul. Wapiennej. W pobiżu znajduje się cmentarz, choć z Cerekwią nie ma on nic wspólnego, to jednak kursy te były oznaczane jako kursy do cmenatarza Cerekiew. Do pętli przy Wapiennej można było jedzić na taryfie miejskiej. Tego Ikarusa możemy już niedługo nie zobaczyć na ulicach Radomia. Przepraszam za prześwietlenie.
Szerző: geronimo

Hozzászólások: 2

21 július 2006 - Warszawa, Zajezdnia ITS (Płochocińska). I kto by pomyślał, że on jeszcze wyjedzie z Mleczkowa... Wkrótce dołączy do niego przegubowy ex-#46.
Szerző: empi
edytordriver
Hozzászólások: 2

21 július 2006 - Warszawa, Zajezdnia ITS (Płochocińska). Jak śpiewa jeden facet-mucha w nieodłącznych potężnych okularach przeciwsłonecznych i czarnym długim płaszczu: "Każde pokolenie ma własny czas, Każde pokolenie chce zmienić świat, Każde pokolenie odejdzie w cień..."
Szerző: empi
edytordriver
Hozzászólások: 4

21 július 2006 - Warszawa, ul. Płochocińska, zajezdnia Michalczewskiego. Straszna profanacja tu nastąpiła, a to nie był jedyny Ikarus Michalczewskiego dotknięty tą przypadłością.
Szerző: empi
edytordriver
21 július 2006 - Warszawa, ul. Płochocińska, zajezdnia Michalczewskiego.
Szerző: empi
edytordriver
29 július 2006 - Warszawa, zajezdnia ITS.
Szerző: Flash
driver
Hozzászólások: 6


Phototrans

Országok:
Gyártók:

Felhasználó statisztikája:
Online: