Vasúti és Tömegközlekedési járművek adatbázisa es kép galéria

12 január 2011 - Gdynia, Grabówek SKM, baza PKT. Dzisiaj około godziny 15-tej dotarły na bazę PKT Gdynia dwa nowe Solarisy Trollino 12M, które dostaną numery 3070 i 3071. Jest to 16 i 17 Solaris z 25 zamówionych. Oba Solarisy na osłonie osprzętu na dachu mają napisane hasło: "SOLARIS Technologia Przyjazna Środowisku!" Lada moment powinny być dostarczone kolejne 2 Solarisy (przyszłe numery ich to 3072 i 3073). Podziękowanie dla pana Marcina P. za cynk;)
Szerző: Karol Grzonka

Hozzászólások: 8

15 január 2011 - Gdynia - Leszczynki, baza PKT. I jeszcze dwa kolejne nowe Trollina. Zwiastują one pojawienie się następnych zadań niskopodłogowych na linii 27. W soboty i niedziele lepiej już nie będzie, bo obsługę komunikacji trolejbusowej już od jakiegoś czasu zapewniają w 100% niskacze.
Szerző: Misiek194 edytor

Hozzászólások: 1

28 január 2011 - Gdynia, ul. Chylońska. Pozdrowienia dla kiermana. ;)
Szerző: Karol Grzonka

7 február 2011 - Gdynia, ul. Świętojańska.
Szerző: ikarus edytor

Hozzászólások: 3

10 február 2011 - Gdynia Dąbrówka, ul. Chwaszczyńska / Rdestowa / Krzemowa.
Szerző: ikarus edytor

7 május 2011 - Gdynia - Cisowa, ul. Chylońska x Janowska. Nie chcąc ograniczać się li tylko do samych zdjęć, dziś w bonusie garść newsów o gdyńskiej komunikacji trolejbusowej. Jak wiadomo, PKT realizuje obecnie projekt "Rozwój proekologicznego transportu publicznego na Obszarze Metropolitalnym Trójmiasta". Dzięki wsparciu unijnemu zakupiono m.in. 25 nowych trolejbusów Solaris Trollino 12M wyposażonych dodatkowo w baterie umożliwiające jazdę bez zasilania sieciowego (ok. 5 km). Na dzień dzisiejszy do Gdyni dotarło już 19 wozów, ostatnie 6 spodziewane są w drugie połowie tego roku.
Szerző: Misiek194 edytor

Hozzászólások: 4

22 május 2011 - Gdynia, al. Zwycięstwa. Słupy trakcyjne szczególnie wzdłuż al. Zwycięstwa w Gdyni pozostawiają wiele do życzenia. Całe szczęście, że już niedługo to się zmieni, a po ich wymianie wysięgniki sieciowe jak i oświetlenie będą na jednym słupie, a nie jak obecnie, czyli osobno.
Szerző: Karol Grzonka

Hozzászólások: 3

22 január 2012 - Gdynia, ul. Miętowa. Od 21.01.2012 co drugi kurs linii 31 został skierowany do/z: Dąbrowa Miętowa. Czas pokaże czy był to dobry pomysł.
Szerző: Karol Grzonka

Hozzászólások: 9

22 április 2012 - Gdynia, Aleja Solidarności. Motyw ze stocznią w tle ;) z dedykacją dla pomysłodawcy ujęcia, PanTografa :)
Szerző: Ania S.

Hozzászólások: 6

22 július 2012 - Gdynia - Orłowo, al. Zwycięstwa.
Szerző: Kamil Korczak

31 augusztus 2012 - Gdynia, ul. 10 lutego. Z dedykacją dla użytkownika nr 888 ;)
Szerző: Ania S.

Hozzászólások: 2

8 december 2012 - Gdynia, ulica Świętojańska.
Szerző: Wave edytor

Hozzászólások: 3

20 február 2013 - Gdynia, ul. Chabrowa. Pozdrowienia dla kierowcy.
Szerző: Karol Grzonka

Hozzászólások: 5

8 február 2014 - Gdynia, ul. Władysława IV. Objazd spowodowany Biegiem Urodzinowym Gdyni.
Szerző: Michał D.

2 április 2014 - Gdynia, ul. Chabrowa / ul. Jaskółcza / ul. Jałowcowa. Na osłonach osprzętu na dachu na 31 ST12M, 2 MB O530 i 3 konwertowanych solarisach pojawił się napis: "I MIEJSCE W EUROPIE * Regiostars 2014 * ". Jest to związane z uhonorowaniem przez Komisję Europejską gdyńskiego projektu dotyczącego rozwoju transportu publicznego opartego o linie trolejbusowe poprzez przyznanie nagrody Regiostars 2014 w kategorii "CityStar - inwestycje w publiczny transport miejski zgodny z zasadą zrównoważonego rozwoju".
Szerző: Karol Grzonka

Hozzászólások: 19

19 április 2014 - Gdynia, ul. Chabrowa. Pozdrowienia dla kierowcy!
Szerző: Michał D.

Hozzászólások: 1

13 július 2014 - Gdynia, ul. Wielkopolska. Pozdrowienia dla kierowcy!
Szerző: Dominik Świtoński

6 december 2014 - Gdynia, pętla 3 Maja-Hala.
Szerző: Michał D.

13 december 2014 - Gdynia, ul. Nowogrodzka / ul. Śląska. ST12M na objeździe spowodowanym pracami drogowymi na ul. Warszawskiej od ul. Nowogrodzkiej do ul. Witomińskiej tylko w kierunku Węzła Franciszki Cegielskiej.
Szerző: Karol Grzonka

27 december 2014 - Gdynia, pętla Stocznia Gdynia.
Szerző: Michał D.

Hozzászólások: 1

3 május 2016 - Gdynia, ul. Świętojańska.
Szerző: dariuszz94

Hozzászólások: 2

12 augusztus 2017 - Gdynia - Dąbrowa, ul. Lubczykowa. Linia 23 w całości była obsługiwana przez trolejbusy z napędem bateryjnym, które spokojnie radziły sobie na trasie objazdu. W przypadku innych linii część kursów kończyło bieg na pętli Karwiny TESCO, gdzie następowała przesiadka np. na midibusa linii 924.
Szerző: Misiek194 edytor

22 október 2017 - Gdynia, ul. Gryfa Pomorskiego. ST12M z bateriami niklowo-kadmowymi to rzadkość na linii 29, bo ledwo podjeżdżają pod górkę na tejże ulicy.
Szerző: Karol Grzonka

22 október 2017 - Gdynia, ul. Gryfa Pomorskiego. Pozdrowienia dla kierowcy!
Szerző: Michał D.

Hozzászólások: 1

26 augusztus 2018 - Gdynia, ul. Morska. Trollino na 26 rusza właśnie z przystanku "Wiejska", na którym w ostatnim czasie zawieszono daszki. Uruchomienie dodatkowej linii trolejbusowej na Demptowo ciągle przesuwane jest w czasie, w związku z opóźnieniami przy wymianie baterii w Trollinach III generacji. Dodatkowo narodził się plan powstania nowej linii, zamiast wydłużenia 29 na Demptowo, tak jak to pierwotnie planowano.
Szerző: Michał D.

Hozzászólások: 2

5 augusztus 2019 - Gdynia, skwer Tadeusza Kościuszki. 1 z 22 ST12M (3006, 3007, 3008, 3010, 3023, 3024, 3025, 3026, 3027, 3029, 3031, 3034, 3035, 3067, 3068, 3069, 3070, 3071, 3072, 3073, 3074 i 3075) wyposażonych w 2 moduły baterii trakcyjnych LiFePO4, dzięki którym trolejbusy te mogą pokonać bez zasilania z sieci napowietrznej 20km. *3006 i 3073 jeszcze w Murowanej Goślinie
Szerző: Karol Grzonka

Hozzászólások: 2

18 június 2020 - Gdynia, Estakada Eugeniusza Kwiatkowskiego. 1 z 5 kursów trolejbusów na linii pospiesznej X, ale jedyny wykonywany popołudniem. Jest to brygada łączona X-15 + 23-07.
Szerző: Karol Grzonka

5 augusztus 2020 - Sopot, Al. Niepodległości. Nie lada wyczynem jest tu zrobienie choć jednej fotki w ciągu dnia.
Szerző: Michał newser

Hozzászólások: 1

8 augusztus 2020 - Gdynia, Droga Gdyńska.
#3071 złapany w trakcie przejścia z linii 29 na linię 24, z Dworca do Placu Górnośląskiego trolejbus przejechał ulicą Dworcową, Śląską i Drogą Gdyńską. Z pozdrowieniami dla kierowcy. :)
Szerző: Krzysztof Stelmach

6 szeptember 2020 - Gdynia, Droga Gdyńska.
Z dedykacją dla Kierowcy. ;)
Szerző: Krzysztof Stelmach

Hozzászólások: 3

17 december 2020 - Gdynia, ul. Gryfa Pomorskiego. 3071 wjeżdża na pętlę Wielki Kack Fikakowo, a 3068 podstawiony na przystanku początkowym na 5 minut przed odjazdem.
Szerző: Karol Grzonka

Hozzászólások: 1

16 január 2021 - Gdynia, ul. Sopocka. Na zdjęciu klimat jak w górach, a nie nadmorskim mieście. :)
Szerző: Karol Grzonka

Hozzászólások: 8

29 augusztus 2022 - Gdańsk, Droga Zielona. 3071 na linii 31 na objeździe w związku z przebudową ul. 3 Maja w Sopocie. Według mnie taka trasa powinna zostać na stałe z możliwością wydłużenia do Gdańska Jelitkowa.
Szerző: Karol Grzonka

Hozzászólások: 1

13 január 2023 - Gdynia, ul. Skarbka. No i ogłoszono rzeź gdyńskiej komunikacji miejskiej od 30.01.2023 r. Wymienię tylko najważniejsze zmiany (resztę można sobie doczytać):
- likwidacja linii: W, 20, 21, 30, 34, 163, 182, 196 i 320 oraz sezonowych G i 309 (zwłaszcza W, 21 i 182 to pójście po grubości);
- w soboty od godz. 16:00 i przez cały dzień w niedziele i święta ograniczenie częstotliwości kursowania wszystkich linii z co 20 na co 30 min.;
- 23 skrócona do Mały Kack Strzelców i co 40 min. poza szczytami oraz w soboty, a w dni świąteczne co 60 min. (wycofanie linii nie tylko z Dąbrowy i Dąbrówki, ale również z Karwin to pomysł śmiały);
- 32 wydłużona do Małego Kacka, za to 152 skrócona do Węzła Franciszki Cegielskiej (nawet trafny pomysł - w Małym Kacku nie było potencjału na przeguby);
- 119 przez Śląską zamiast Władysława IV i ograniczenie częstotliwości kursowania do co 60 min. (absurd, chyba tylko po to, aby w kolejnym kroku bez żalu ją zlikwidować);
- likwidacja niedzielnych kursów 145 i 153 (do tego 145 poza szczytami i w soboty co 40 min.);
- wydłużenie wybranych kursów linii 209 do Redłowo SKM (całych 5 kursów);
- dodatkowe kursy 22 rano (za zlikwidowaną 20);
- ograniczenie częstotliwości kursowania 31 do co 40 min. w międzyszczycie i co 60 min. w weekendy;
- zwiększenie częstotliwości kursowania linii 114 w szczytach i skierowanie do jej obsługi głównie trolejbusów (za zlikwidowaną 34);
- dodatkowe kursy 128 rano co 30 min. (za zlikwidowany 182);
- nowe niedzielne kursy na 140 co 90 min. między 13:00-20:00 (ale 147 co 30 min.);
- ograniczenie częstotliwości kursowania 252;
- ograniczenie częstotliwości kursowania linii nocnych;
- i crème de la crème zapowiedź uruchomienia nowej linii meleksowej za 320 w wakacje (pod względem potencjału przewozowego to rozwiązanie się sprawdzi, ale jednak standard niebezpiecznie zbliża się do poziomu Środy Śląskiej).
Uśmiechnij się, jesteś w Gdyni! ;-)Gdynia, ul. Skarbka. No i ogłoszono rzeź gdyńskiej komunikacji miejskiej od 30.01.2023 r. Wymienię tylko najważniejsze zmiany (resztę można sobie doczytać):
- likwidacja linii: W, 20, 21, 30, 34, 163, 182, 196 i 320 oraz sezonowych G i 309 (zwłaszcza W, 21 i 182 to pójście po grubości);
- w soboty od godz. 16:00 i przez cały dzień w niedziele i święta ograniczenie częstotliwości kursowania wszystkich linii z co 20 na co 30 min.;
- 23 skrócona do Mały Kack Strzelców i co 40 min. poza szczytami oraz w soboty, a w dni świąteczne co 60 min. (wycofanie linii nie tylko z Dąbrowy i Dąbrówki, ale również z Karwin to pomysł śmiały);
- 32 wydłużona do Małego Kacka, za to 152 skrócona do Węzła Franciszki Cegielskiej (nawet trafny pomysł - w Małym Kacku nie było potencjału na przeguby);
- 119 przez Śląską zamiast Władysława IV i ograniczenie częstotliwości kursowania do co 60 min. (absurd, chyba tylko po to, aby w kolejnym kroku bez żalu ją zlikwidować);
- likwidacja niedzielnych kursów 145 i 153 (do tego 145 poza szczytami i w soboty co 40 min.);
- wydłużenie wybranych kursów linii 209 do Redłowo SKM (całych 5 kursów);
- dodatkowe kursy 22 rano (za zlikwidowaną 20);
- ograniczenie częstotliwości kursowania 31 do co 40 min. w międzyszczycie i co 60 min. w weekendy;
- zwiększenie częstotliwości kursowania linii 114 w szczytach i skierowanie do jej obsługi głównie trolejbusów (za zlikwidowaną 34);
- dodatkowe kursy 128 rano co 30 min. (za zlikwidowany 182);
- nowe niedzielne kursy na 140 co 90 min. między 13:00-20:00 (ale 147 co 30 min.);
- ograniczenie częstotliwości kursowania 252;
- ograniczenie częstotliwości kursowania linii nocnych;
- i crème de la crème zapowiedź uruchomienia nowej linii meleksowej za 320 w wakacje (pod względem potencjału przewozowego to rozwiązanie się sprawdzi, ale jednak standard niebezpiecznie zbliża się do poziomu Środy Śląskiej).
Uśmiechnij się, jesteś w Gdyni! ;-)
Szerző: Misiek194 edytor

Hozzászólások: 20

17 július 2023 - Gdynia ul. Świętojańska.
Szerző: Marek Łuczyński

3 augusztus 2023 - Gdynia, aleja Zwycięstwa.
Szerző: Franek Buksiński

Teljes név		Solaris Trollino 12M (Solaris) Solaris Urbino 12/Solaris Urbino III (Emit STDa 280-6B 175kW/238HP ) 34-100 [2-2-2]
VIN-szám		SUU241160BB009190
Gyári szám
Épült		2011
Selejtezve
Tulajdonosok
2011		PKT Gdynia
Regisztárciós adatok
Beszerzés éve	Selejtezés éve	Rendszám
2011		GA 7815L
Jármű adatok
Beszerzés éve	Selejtezés éve	Jármű száma
2011		3071 / PKT Gdynia
Egyéb információ
Data pierwszej rejestracji: 20.01.2011 ZKM: 22.01.2011 > W 2019 wymieniono baterie trakcyjne z NiCd (niklowo-kadmowych) na LiFePO4 (litowo-żelazowo-fosforanowe).

Solaris Trollino 12M #3071

Adatok

Fotók

Phototrans