Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Škoda 14Tr13/6 #1630
Adatok
| Teljes név | Škoda 14Tr13/6 (Škoda) (Škoda 6 AL 2943 rN 100kW/136HP) 24-80 [2-2-2] (1992-1998) | |
| VIN-szám | TMP14TR13V6012362 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1997 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 1997 | 2011 | VT Vilnius |
| 2011 | VVT Vilnius | |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 2006 | BNA 630 | |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1997 | 2011 | 1630 / VT Vilnius |
| 2011 | 1630 / VVT Vilnius | |
Fotók
12 július 2005 - Vilnius, Gėlių gatvė. Ale wtedy była masówka :D.
Szerző: bartosz w
Szerző: bartosz w
Hozzászólások: 3
23 február 2006 - Wilno, ul. Zawalna.
Z dniem dzisiejszym, tj. 01.07.2013, ten widok przeszedł do historii - kursująca po tej ulicy od 1959 r. piątka została zlikwidowana. Podobny los spotkał linie 8, 11 i 13. Dwie kolejne (3 i 9) zostały skrócone a na większości pozostałych przycięto częstotliwość kursowania. Zreformowano też układ linii autobusowych, m.in. wprowadzając 6 zupełnie nowych linii pospiesznych i całkowicie usuwając z ulic miasta prywatne mikrobusy. Wprowadzenie taryfy czasowej umożliwiło uporzadkowanie układu komunikacyjnego i eliminację wielu dublujacych sie połaczeń, choć przy tej okazji przycięto uruchomienie trolejbusów. Zgodnie z oficjalnym stanowiskiem władz Wilna, z uwagi na ogromne koszty wymiany taboru i infrastruktury, planowana jest stopniowa likwidacja trolejbusów i zastępowanie ich autobusami z napędem elektrycznym oraz szybkim tramwajem.
Szerző: Jarosz
Z dniem dzisiejszym, tj. 01.07.2013, ten widok przeszedł do historii - kursująca po tej ulicy od 1959 r. piątka została zlikwidowana. Podobny los spotkał linie 8, 11 i 13. Dwie kolejne (3 i 9) zostały skrócone a na większości pozostałych przycięto częstotliwość kursowania. Zreformowano też układ linii autobusowych, m.in. wprowadzając 6 zupełnie nowych linii pospiesznych i całkowicie usuwając z ulic miasta prywatne mikrobusy. Wprowadzenie taryfy czasowej umożliwiło uporzadkowanie układu komunikacyjnego i eliminację wielu dublujacych sie połaczeń, choć przy tej okazji przycięto uruchomienie trolejbusów. Zgodnie z oficjalnym stanowiskiem władz Wilna, z uwagi na ogromne koszty wymiany taboru i infrastruktury, planowana jest stopniowa likwidacja trolejbusów i zastępowanie ich autobusami z napędem elektrycznym oraz szybkim tramwajem.
Szerző: Jarosz
Hozzászólások: 10
2 július 2006 - Vilnius, Sodų gatvė. Złapałem go w tym samym miejscu, co barttek rok wcześniej - ale w innym kierunku :)
Szerző: empi
Szerző: empi
Hozzászólások: 2
