Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Škoda 19T #3120
Adatok
| Teljes név | Škoda 19T (Škoda) /Škoda Elektra -252 [1-0/2-2-/-0-/2-2/0-1] | |
| VIN-szám | ||
| Gyári szám | ||
| Épült | 2011 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 2011 | MPK Wrocław | |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 2011 | 3120 / MPK Wrocław | |
Fotók
23 szeptember 2011 - Wrocław, ul. Świeradowska. Dzisiaj miałem okazję przejechać się Tramwajem Plus.
Jako że nasza narodowość potrafi się "tylko" czepiać, pozwolę sobie wypisać minusy:
- częstotliwość linii nie powala.
- odstępy czasowe na wspólnej trasie obu "plusów" nie są równe.
- priorytety (modne słowo!), a raczej ich brak i stanie na chyba każdych światłach.
- oznaczenia przystanków "plus" słabo czytelne (chuda czarna czcionka na zielonym tle).
- nazwy przystankowe powinny zostać jakoś scalone, gdyż z zewnątrz widnieje samo GAJ a już w pojeździe na "koralach" występuje FERIO GAJ.
- wyklejenie linii 31 PLUS mimo że nie istnieje.
- wewnętrzna wizualna informacja pasażerska (wyświetlacze) jest niewidoczna dla osób siedzących w środkowym członie (zasłonięte przez ekrany propagandowe) oraz dla osób siedzących na samym końcu wagonu (jednostronny PIXEL). Przystanki wyświetlane na bocznym wyświetlaczu są nieczytelne jeśli się na nie patrzy pod kątem, oraz nie wyświetlają "plusa" w numerze linii.
- ciasnota we wnętrzu spowodowana za dużą ilością podwójnych siedzeń oraz starcia z osobami twierdzącymi że "półtorak" jest na dwie osoby.
- tzw. "zwrotnice plus" na krańcach (bo pętli niedasię) obsługiwane ręcznie.
Żeby nie było, znajdę kilka plusów:
+ mimo wszystko wybudowano nową trasę.
+ klimatyzacja (o ile działa).
+ brak taryfy "plus".
+ "plus" występuje w nazwie, ale czy to rzeczywiście taki plus...
Szerző: mzk804
Jako że nasza narodowość potrafi się "tylko" czepiać, pozwolę sobie wypisać minusy:
- częstotliwość linii nie powala.
- odstępy czasowe na wspólnej trasie obu "plusów" nie są równe.
- priorytety (modne słowo!), a raczej ich brak i stanie na chyba każdych światłach.
- oznaczenia przystanków "plus" słabo czytelne (chuda czarna czcionka na zielonym tle).
- nazwy przystankowe powinny zostać jakoś scalone, gdyż z zewnątrz widnieje samo GAJ a już w pojeździe na "koralach" występuje FERIO GAJ.
- wyklejenie linii 31 PLUS mimo że nie istnieje.
- wewnętrzna wizualna informacja pasażerska (wyświetlacze) jest niewidoczna dla osób siedzących w środkowym członie (zasłonięte przez ekrany propagandowe) oraz dla osób siedzących na samym końcu wagonu (jednostronny PIXEL). Przystanki wyświetlane na bocznym wyświetlaczu są nieczytelne jeśli się na nie patrzy pod kątem, oraz nie wyświetlają "plusa" w numerze linii.
- ciasnota we wnętrzu spowodowana za dużą ilością podwójnych siedzeń oraz starcia z osobami twierdzącymi że "półtorak" jest na dwie osoby.
- tzw. "zwrotnice plus" na krańcach (bo pętli niedasię) obsługiwane ręcznie.
Żeby nie było, znajdę kilka plusów:
+ mimo wszystko wybudowano nową trasę.
+ klimatyzacja (o ile działa).
+ brak taryfy "plus".
+ "plus" występuje w nazwie, ale czy to rzeczywiście taki plus...
Szerző: mzk804
Hozzászólások: 4
6 január 2012 - Wrocław, ul. Stawowa. Parametr był nikczemny, ale za to ulice pustawe.
Szerző: Krystian Jacobson
Szerző: Krystian Jacobson
31 március 2012 - Wrocław, ul. Dokerska. Pierwszy dzień kursowania tramwajów na osiedle Kozanów. Nieco inne spojrzenie na obiekty narzekań i wychwalań tubylców.
Szerző: MatOpor
Szerző: MatOpor
Hozzászólások: 1
19 február 2014 - Wrocław, pl. Grunwaldzki. Skoda wykonywująca kurs na linii 33 wjedzie zaraz na rondo Ronalda Reagana.
Szerző: Mateusz Niedziela
Szerző: Mateusz Niedziela
Hozzászólások: 2
22 május 2021 - Wrocław, ul. Pilczycka. Z okazji braku dojazdu do zajezdni "Borek" Škody zjeżdżają na "Gaj".
Szerző: Damianoz
Szerző: Damianoz
20 május 2023 - Wrocław, ul. Starogroblowa. W tym miejscu można przesiąść się na pociągi osobowe w kierunku Leszna, z kolei dwa przystanki dalej jest możliwość przesiadki na pociągi w kierunku Oleśnicy, Trzebnicy i Jelcza-Laskowic na stacji Wrocław Szczepin.
Szerző: jacekso
Szerző: jacekso
Hozzászólások: 1