Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Solaris Urbino 18 #8555
Adatok
| Teljes név | Solaris Urbino 18 (Solaris) Solaris Urbino 18/Solaris Urbino III (DAF PR228U1 231kW/314HP 9186cm3 E5) (Voith D864.5(4)) 42-167 [2-2-2-2] (2008-2008) | |
| VIN-szám | SUU341211BB010052 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 2011 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 2011 | MZA Warszawa | |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 2011 | WX 69626 | |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 2011 | 8555 / MZA Warszawa | |
| Egyéb információ | ||
| Data pierwszej rejestracji: 07.11.2011 | ||
Fotók
26 november 2011 - Warszawa, pętla Esperanto.
Bardzo podobają mi się te wyświetlacze jeśli chodzi o wielkość wyświetlanego numeru, ale czy kraniec jest potrzebny? To kwestia sporna. Szkoda że nie ma ujednolicenia SIP-u w tramwajach i autobusach, niezależnie w którą stronę (kwadrat lub z krańcem) by to poszło.
Szerző: mzk804
Bardzo podobają mi się te wyświetlacze jeśli chodzi o wielkość wyświetlanego numeru, ale czy kraniec jest potrzebny? To kwestia sporna. Szkoda że nie ma ujednolicenia SIP-u w tramwajach i autobusach, niezależnie w którą stronę (kwadrat lub z krańcem) by to poszło.
Szerző: mzk804
Hozzászólások: 6
17 április 2015 - Warszawa, ul. Broniewskiego. Jeden z porannych kursów skręca z al. Armii Krajowej na objazd, przebijając się przez cztery pasy ruchu do skrzyżowania z ul. Włościańską.
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN
Hozzászólások: 3
