Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 260.04 #124
Adatok
| Teljes név | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN-szám | 260.04.3291.85 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1985 | |
| Selejtezve | 2004 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1985 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2004 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1985 | 2003 | WAB 734C |
| 2003 | 2004 | WI 64476 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1985 | 1994 | 124 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2003 | 124 / MZA Warszawa |
| 2003 | 2004 | 1408 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| 2003: R-5 > R-6: 1408-II | ||
Fotók
4 február 1996 - Warszawa, plac Wilsona. Linia 121 to przez długie lata matecznik solówek z Inflanckiej. Przez krótki czas możliwe było nawet spotkanie na niej wozu nr 121.
Szerző: Nodzyk
Szerző: Nodzyk
Hozzászólások: 1
7 augusztus 1998 - Warszawa, rondo de Gaulle`a. Błyszcząca solówka będąca kiedyś pomarańczką pokonuje rondo De Gaulle`a, słynące z suchej palmy.
Szerző: Kelly
Szerző: Kelly
10 május 2003 - Warszawa, ZEA R-5 "Inflancka". Pierwsze zdjęcie tego wozu na phototrans.eu :)
W tle charakterystyczne hale, które zaprojektowano i rozpoczęto ich budowę jeszcze przed wojną. Zajezdnia miała być uruchomiona w 1940 roku i przyjąć dużą dostawę Chevroletów EFD 183 FS. Plany oczywiście pokrzyżował wybuch II Wojny Światowej i ostatecznie budowę zajezdni dokończono dopiero kilka lat po zakończeniu wojny.
Szerző: zadzior
Szerző: zadzior
Hozzászólások: 3