Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Van Hool TD921 Altano #P028
Adatok
| Teljes név | Van Hool TD921 Altano (Van Hool) /Van Hool T9 Altano (ZF 12 AS 2x01 BO(12)) 60-60 [2-1-0,1-1-0] | |
| VIN-szám | YE2921SU351D54486 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 2011 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 2011 | 2019 | PolskiBus.com Warszawa |
| 2019 | Ismeretlen üzemeltető Şymkent | |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 2011 | 2019 | WE 465CH |
| 2019 | 717 BRA 17 | |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 2011 | 2019 | P028 / PolskiBus.com Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| 06.12.2011 Leons https://fotobus.msk.ru/vehicle/636823/ | ||
Fotók
15 február 2012 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. Fotka przyznam, że strzelona raczej jako zdjęcie do kalendarza, niż na publikację, ale... Jakoś tak przypadła mi do gustu i postanowiłem wrzucić, w końcu fotografia jest sztuką :). Co sądzicie o takim kadrze?
W związku z pytaniami o komfort podróży PolskimBusem - jak zwykle rewelacja! Mimo 40 minutowego opóźnienia (które wynikło sam nie wiem z czego, bo jechaliśmy jak zawsze) przejazd był bardzo konkurencyjny, jeżeli porównać na przykład z PKP IC. Mam tylko wrażenie, że nowe fotele (wyposażone w trzypunktowe pasy) są deczko grubsze, ponadto mają uchwyt po tylnej stronie, w związku z czym ciężko mi było wygodnie rozłożyć laptopa (zwyczajny 15,4"). Cena przejazdu i kultura załogi (z praktycznie każdym kierowcą PB można porozmawiać) rekompensują te drobne niedogodności.
Autokarów typu TD921 Altano jest już w PolskimBusie 38 (choć teraz już może być 40, muszę zweryfikować), co daje solidne podstawy, aby przypuszczać, że już pod koniec marca będzie komplet jednopokładowych pojazdów, a rozpoczną się dostawy modelu TD927 Astromega...
Szerző: Piotr Nalepa
W związku z pytaniami o komfort podróży PolskimBusem - jak zwykle rewelacja! Mimo 40 minutowego opóźnienia (które wynikło sam nie wiem z czego, bo jechaliśmy jak zawsze) przejazd był bardzo konkurencyjny, jeżeli porównać na przykład z PKP IC. Mam tylko wrażenie, że nowe fotele (wyposażone w trzypunktowe pasy) są deczko grubsze, ponadto mają uchwyt po tylnej stronie, w związku z czym ciężko mi było wygodnie rozłożyć laptopa (zwyczajny 15,4"). Cena przejazdu i kultura załogi (z praktycznie każdym kierowcą PB można porozmawiać) rekompensują te drobne niedogodności.
Autokarów typu TD921 Altano jest już w PolskimBusie 38 (choć teraz już może być 40, muszę zweryfikować), co daje solidne podstawy, aby przypuszczać, że już pod koniec marca będzie komplet jednopokładowych pojazdów, a rozpoczną się dostawy modelu TD927 Astromega...
Szerző: Piotr Nalepa
Hozzászólások: 13
3 március 2012 - Wrocław, dworzec PKS. Van Hool PolskiegoBusa wykonujący kurs Praga - Warszawa powoli opuszcza teren dworca.
Szerző: Mateusz Niedziela
Szerző: Mateusz Niedziela
25 május 2012 - Obwodnica Mławy, DK 7. Kurs Warszawa - Gdańsk z godz. 16.30 przez Ostródę.
Szerző: mirekmiras
Szerző: mirekmiras
22 augusztus 2013 - Kudowa-Zdrój, parking przy stacji BP. Dwudziestominutowy postój podczas kursu Warszawa - Praga z godz. 18.00 przez Łódź, Wrocław. Jakoś tak w czerwcu skróceniu o godzinę uległ czas przejazdu do Pragi. Obecnie autobus planowo przyjeżdża do Pragi o godz. 4.50. Mimo wszystko uważam, że nowy rozkład jest jeszcze zbyt "rozwleczony", gdyż do Łodzi autobus przyjechał 25 minut przed czasem, do Wrocławia 20 minut wcześniej. Mimo dwudziestominutowego postoju w Kudowie, autobus był w Pradze i tak 10 minut wcześniej. Druga sprawa jest taka, że mógłby on właściwie spokojnie wyjeżdżać z Warszawy godzinę później, gdyż w Pradze jest bardzo wcześnie. Altano, Astromega zresztą też moim zdaniem średnio sprawdza się na takich dalekich kursach - fotele. Na takie kilometry "krzesełka" są normalnie za twarde. Ale cóż, coś za coś...
Szerző: mirekmiras
Szerző: mirekmiras
Hozzászólások: 16
