Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Pesa 120NaC #81
Adatok
| Teljes név | Pesa 120NaC (Pesa) /Pesa Swing 44-201 [1/2-2/0/2-2/1] (2012-) | |
| VIN-szám | 15BNA001120NaR001 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 2012 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 2012 | CTP Cluj-Napoca | |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 2012 | CJ-N 101 | |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 2012 | 81 / CTP Cluj-Napoca | |
| Egyéb információ | ||
| Pierwszy SWING dostarczony do Cluj-Napoca dn. 30.05.2012 r. | ||
Fotók
26 május 2012 - Częstochowa, al. Wojska Polskiego (DK 1 - okolica TESCO). Pierwszy SWING dla Cluj-Napoca w drodze do Rumunii.
Szerző: Piotr Radoliński
Szerző: Piotr Radoliński
Hozzászólások: 15
30 május 2012 - .... (Rumunia).Droga nr 1 (E60). Pierwszy SWING dla Cluj-Napoca w drodze do celu. Fot. Piotr Strzelewicz
Szerző: Piotr Radoliński
Szerző: Piotr Radoliński
Hozzászólások: 3
19 november 2023 - Cluj-Napoca, Podul Horea. Nie przypuszczałem ze to kiedykolwiek powiem w odniesieniu do wyrobu tramwajowopodobnego z Bydgoszczy, ale na tle wagonów produkcji rumuńskiej, Swingi stanowią w Klużu coś w rodzaju taboru premium. Główną przywarą rumuńskich wagonów jest duży nacisk na oś (lub słabej jakości obręcze które już mają płaskie miejsca), przez to ich przejazdowi towarzyszy ogromny rumor słyszalny zresztą i w domach w pobliżu. Pesy natomiast nadal jeżdżą bardzo kulturalnie. No, tylko oczywiście Novomedia tradycyjnie nie działa.
Inną sprawą jest to, że sieć tramwajowa w Klużu to parodia. Idea wydzielonego torowiska jest tutaj całkowicie obca.
Szerző: Tramwajarz
Szerző: Tramwajarz
Hozzászólások: 1