Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 260.04 #617
Adatok
| Teljes név | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN-szám | 260.04.3924.82 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1982 | |
| Selejtezve | 2001 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1982 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2001 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1982 | 2001 | WAA 534U |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1982 | 1985 | 634 / MZK Warszawa |
| 1985 | 1989 | 1462 / MZK Warszawa |
| 1989 | 1992 | 619-R6 / MZK Warszawa |
| 1992 | 1994 | 617 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2001 | 617 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| 617-II. NG 1992. | ||
Fotók
szeptember 1994 - Warszawa. ul. Puławska. Uruchomiona w maju 1994 r. przyspieszona linia 401 z Ursusa na Ursynów początkowo obsługiwana była solówkami. Przy okazji widać jak obleganym był przystanek AL. LOTNIKÓW 01, stanowiący przed uruchomieniem metra istotny punkt przesiadkowy przy podróżach na Ursynów i do Piaseczna.
Szerző: Nodzyk
Szerző: Nodzyk
Hozzászólások: 2
27 június 2000 - Warszawa, pętla Okęcie. Treba przyznać, że ta solówka miała wyjątkowo bogatą historię. Linia 101 zresztą też. W momencie wykonania zdjęcia kursowała na trasie: OKĘCIE - NOWODWORY.
Foto: Oskar Burda.
Szerző: zadzior
Szerző: zadzior
Hozzászólások: 1