Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 280.26 #2646
Adatok
| Teljes név | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN-szám | 280.26.2117.88 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1988 | |
| Selejtezve | 2008 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1988 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2007 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1988 | 1995 | WAB 178P |
| 1995 | 2008 | WUD 4682 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1988 | 1994 | 2780 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2003 | 2780 / MZA Warszawa |
| 2003 | 2008 | 2646 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| 2780-II; 2646-III | ||
Fotók
10 július 1998 - Warszawa, ul. Waryńskiego. Ikar podjeżdża na przystanek Metro Politechnika w kierunku Marysina. Załapał się słupek krańcowy kończących tu wtedy linii. E-4 zostanie skrócone do Pl. Bankowego w 2001, 495 już za pół roku zostanie połączone z 303, pozostałe numery to potworki ZTM powstałe wg nowych założeń nazewniczych (odejście od rodziny linii) - 405 to linia weekendowa na Bródno dublująca 127 (a więc powinna nazywać się 427), zostanie skasowana w grudniu, 413 to linia szczytowa na Bródno dublująca w większości 524 (powinno być 424) w 2001 zostanie skrócona do pl. Bankowego, 409 weekendowa linia na Cm. Północny, po wielu modyfikacjach dalej istnieje, 509 w 2005r. pojedzie na Gocław.
Szerző: Kelly
Szerző: Kelly
23 április 2007 - Warszawa, drugi plac zajezdni R-5 Redutowa. Kleszczowe dodatki obsługujące linię 345 czekają na wyjazd w popołudniowym szczycie.
Szerző: Dawid_2248
Szerző: Dawid_2248
26 január 2008 - Warszawa, drugi plac zajezdni R-6 Redutowa przy ul. Norwida.
Szerző: Maybach
Szerző: Maybach
Hozzászólások: 7