Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 280.26 #2652
Adatok
| Teljes név | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN-szám | 280.26.2208.87 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1987 | |
| Selejtezve | 2007 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1987 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2007 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1987 | 1995 | WAB 032P |
| 1995 | 2002 | WUD 2219 |
| 2002 | 2007 | WI 61584 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1987 | 1994 | 2838 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2003 | 2838 / MZA Warszawa |
| 2003 | 2007 | 2652 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| 2838-II; 2652-III | ||
Fotók
27 június 2005 - Warszawa, ul. Kopińska. Ikar przymierza się do skrętu w ul. Grójecką.
Szerző: przejk
Szerző: przejk
14 október 2005 - Warszawa. Pętla Szczęśliwice. Ikarus w gotowości do wyjazdu w ewentualną trasę.
Szerző: Piotr_B
Szerző: Piotr_B
Hozzászólások: 1
29 május 2007 - Warszawa, ul. Bracka. Jak na tamte czasy (a było to zaledwie dwa lata temu), był to szczególny rzęch.
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN
11 július 2007 - Warszawa, ul. Wolska. Kleszczowy lewar na linii 716. Niby normalność ale linia 716 nie kursuje w tym miejscu. Jest to wyjazd popołudniowego dodatku na tą linię, który czas między poranną a popołudniową obsługą spędza na zajezdni Redutowa. Oczywiście autobus powinien być oznakowany jako Przejazd Techniczny, gdyż do ruchu włącza się na pętli i tam powinien mięć założone tablice liniowe.
Szerző: Plesim
Szerző: Plesim
Hozzászólások: 2
9 augusztus 2007 - Warszawa, drugi plac 'redutowej'. Identyfikacyjny kod kreskowy jest jedną z nielicznych pamiątek po ś. p. zajezdni 'Inflancka' niestety... Sam wóz tez już niedługo przestanie istnieć.
Szerző: Janek1236
Szerző: Janek1236