Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Jelcz 272 MEX #326
Adatok
| Teljes név | Jelcz 272 MEX (Jelcz) Škoda 706/Jelcz 041/043 (Škoda 706 RT 118kW/160HP) 28-81 [0-2-2] (1963-1977) | |
| VIN-szám | ||
| Gyári szám | ||
| Épült | ? | |
| Selejtezve | 1982 | |
| Felújítások | ||
| 1979 | Jelcz PAT-4 (KPNA) Škoda 706/Technical Equipment | |
| Tulajdonosok | ||
| 1982 | MZK Warszawa | |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1979 | 1982 | WAA 326F |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1979 | 1982 | 326 / MZK Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| Przebudowany (prawdopodobnie w KPNA Słupsk) z autobusu Jelcz 272 MEX w 1979 roku. | ||
Fotók
1979 - Warszawa, zajezdnia R-10 "Ostrobramska". W latach 1979-1980 na Ostrobramską trafiło 5 "obrzynów" zrobionych z Jelczy 272 MEX. Zastąpiły one, używane dotąd do holowania autobusów, Stary 66. Widoczny na zdjęciu pojazd został skasowany po zaledwie 3 latach, nie doczekawszy nawet przenumerowania związanego z dostawami Ikarusów 260. Pozostałym ostrobramskim PAT-om zmieniono numery w 1983 roku. 3 z nich skasowano w 1987 roku, a ostatni - #654-R10 ex #496 - w 1990 roku. Ostatni w Warszawie Jelcz PAT-4 #643-R9 ex #472 przetrwał na terenie zajezdni R-9 "Chełmska" do początku XXI wieku i był tam używany jako pług odśnieżny. Tam też został dostrzeżony przez członków KMKM i dzięki uprzejmości MZA mógł wzbogacić kolekcję zabytkowych autobusów Klubu. Na zdjęciu powyżej, swoim nowym pojazdem chwali się jego "właściciel" - Pan Andrzej Pszczoła, bez którego ofiarnej pomocy nie byłoby kolekcji pojazdów zabytkowych KMKM. Zdjęcie pochodzi oczywiście z Jego archiwum :)
Szerző: zadzior
Szerző: zadzior