Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 280.26 #752
Adatok
| Teljes név | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN-szám | 280.26.2125.83 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1983 | |
| Selejtezve | 2005 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1983 | 2005 | MPK Radom |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1983 | 1993 | RAA 306H |
| 1993 | 2005 | ROD 0984 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1983 | 2005 | 752 / MPK Radom |
| Egyéb információ | ||
| VIN wg CEP: 2125 | ||
Fotók
19 április 2003 - Radom, pętla os. Prędocinek. Od dzieciństwa pamiętam, że Ikarusy różniły się atrapami - niektóre, tak jak ten powyższy, miały dookoła chromowaną obwódkę. Od czego to zależało? Tak miały jakieś określone roczniki?
Szerző: empi
Szerző: empi
Hozzászólások: 5
30 június 2004 - Radom, zajezdnia MPK. A takie tam rodzyny stały po kątach.
Szerző: tomek_s
Szerző: tomek_s
Hozzászólások: 4
6 április 2005 - Radom, zajezdnia MPK. Jest to moja jedyna fotka tego Ikarusa. Do kasacji został przeznaczony na początku 2005 roku. Jak widać w przeciągu 3 miesięcy dość słabo go rozebrali (podobno jego buda na złom została wywieziona dopiero w lutym 2006). Niewiele dalej stał rozbity 790, który także trafił do kasacji - ten akurat pod koniec 2005 roku i został rozebrany w 2-3 miesiące. Przepraszam za cień po lewej stronie autobusu, ale dość blisko obok stał 894. Jutro wstawię rozbitego 790, a na życzenie także zdjęcie wnętrza kasacyjnego 752.
Szerző: Ikarus 799
Szerző: Ikarus 799
Hozzászólások: 10
6 április 2005 - Radom, zajezdnia MPK. Wnętrze kasacyjnego 752. Przepraszam za jakość, ale tym zdjęciem chcę ukazać prawdziwy obraz wnętrza autobusu w postępowaniu kasacyjnym.
Szerző: Ikarus 799
Szerző: Ikarus 799
Hozzászólások: 4