Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 280.26 #2989
Adatok
| Teljes név | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN-szám | 280.26.1111.89 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1989 | |
| Selejtezve | 2007 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1989 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2007 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1989 | 1995 | WAB 320P |
| 1995 | 2002 | WXC 6493 |
| 2002 | 2007 | WI 61596 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1989 | 1994 | 2989 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2007 | 2989 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| 2989-II | ||
Fotók
március 1995 - Warszawa, al. Komisji Edukacji Narodowej. Przystanek Metro Ursynów 02 jest obecnie cofnięty o 50 m bliżej skrzyżowania z Beli Bartoka, a pięknie wytarte przez myjkę 195 akurat znalazło się tutaj tylko z powodu trwającej wówczas przebudowy skrzyżowania Jastrzębowskiego/Rosoła.
Szerző: Nodzyk
Szerző: Nodzyk
9 május 1995 - Warszawa, pętla Wilanów. Chełmski Edward dumnie pręży muskuły. :) Foto: P. B. Jezierski.
Szerző: zadzior
Szerző: zadzior
Hozzászólások: 1
január 2002 - Warszawa, ul. Drawska. Linia 187 po zawaleniu się wiaduktu w Al. Jerozolimskich awaryjnie została skierowana ulicami Śmigłowca i Drawską do pętli Szczęśliwice. Aż dziwne, że ta opcja nie wykorzystana jest dzisiaj w przypadku innych linii rozsianych wokół Blue City nie posiadających chociażby ekspedycji.
Szerző: Kelly
Szerző: Kelly
Hozzászólások: 2
31 március 2006 - Warszawa, R-9 Chełmska. Tankujemy i na trase....po raz ostatni wyjeżdząją popołudniowe dodatki z R-9
Szerző: Krystian Jacobson
Szerző: Krystian Jacobson
1 június 2007 - Warszawa, pętla Osiedle Górczewska. Dwie śpiące królewny o podobnych numerach (2989 i 2979).
Szerző: mzk804
Szerző: mzk804
