Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
SOR EBN8 #801
Adatok
| Teljes név | SOR EBN8 (SOR) SOR EBN8/SOR EBN (Pragoimex TAM 1049 120kW/163HP ) 18-51 [1-2-0] | |
| VIN-szám | TK9N5EXXSDLSL5002 | |
| Gyári szám | 2 | |
| Épült | 2013 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 2013 | 2022 | SOR Libchavy |
| 2022 | DP Banská Bystrica | |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 2013 | 2014 | 4E9 9256 |
| 2014 | 2015 | UR-9359 |
| 2015 | 2022 | 5E4 8103 |
| 2015 | 2015 | BS-13877 |
| 2022 | BB-191HO | |
| 2022 | 2022 | 468 1EE |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 2014 | 2014 | 8312 / DP Praha |
| 2015 | 2015 | 801 / DP Olomouc |
| 2015 | 2015 | 738 / BVB Basel |
| 2015 | 2015 | 2717 / DP Brno |
| Kölcsönözve | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Kölcsönbe vevő |
| 2014 | 2014 | DP České Budějovice |
| 2014 | 2014 | DP Praha |
| 2015 | 2015 | BVB Basel |
| 2015 | 2015 | DP Olomouc |
| 2015 | 2015 | DP Banská Bystrica |
| 2016 | 2016 | ČSAD Havířov |
| 2016 | 2016 | ZKM Świeradów-Zdrój |
| 2016 | 2016 | DP Brno |
| 2016 | 2016 | Arriva Chrudim |
| 2016 | 2016 | ČSAD Uherské Hradiště |
| 2016 | 2016 | ČSAD Frýdek-Místek |
| 2016 | 2016 | CDS Náchod |
| 2017 | 2017 | СА София |
| 2020 | 2020 | Arriva Liorbus Ružomberok |
| 2021 | 2022 | DP Banská Bystrica |
| Egyéb információ | ||
| 07.02-11.02.2014 - DP Praha 21.03-01.04.2014 - DP České Budějovice 16-17.08.2016 - ZKM Świeradów-Zdrój | ||
Fotók
17 szeptember 2013 - 10:45, Kielce, Transexpo 2013. W tym roku SOR bardzo bogato się wystawił pokazując m.in. NB12, NB18 w wersji 3-drzwiowej, CNG12, C10,5 i 8-metrowego EBN-a.
Szerző: Konrad Bek
Szerző: Konrad Bek
9 február 2014 - Praha, Stamicova. Pół autobusu przyjechało na pętle. Mówiąc o ekologii to należy pamiętać, że źródło zanieczyszczeń zostało przeniesione na to co wystaje z tyłu pojazdu (lub takie podobne). W przypadku Polski oznacza to, że bardziej ekologiczny jest benzyniak z Euro 5 niż elektryk.
Szerző: Tatuś Tatuś
Szerző: Tatuś Tatuś
Hozzászólások: 20
23 június 2015 - Bańska Bystrzyca - Železničná stanica. Elektryczny SOR EBN8 ma długość 8 m., szerokość 2,525 m. i wysokość 2,92 m. Jego nominalna pojemność to 50 osób, w tym posiada 16 miejsc siedzących. Posiada napęd asynchroniczny i silnik o mocy 120kW. Pojemność litowo-jonowych baterii produkcji Winston Battery to 172 kWh.
Szerző: Misiek194
Szerző: Misiek194
23 június 2015 - Bańska Bystrzyca, Námestie slobody. Trafiła mi się też niespodzianka w postaci testowego, elektrycznego SORa, który wieczorem wyjechał na trolejbusową linię 2. Na przejażdżkę jednak było już za późno.
Szerző: Misiek194
Szerző: Misiek194
Hozzászólások: 1
11 szeptember 2015 - Olomouc, ul. I. P. Pavlova. Třetí elektrobus zapůjčený DPMO, ale první nasazený do pravidelného provozu. Od 11. do 30. září by se měl prostřídat na linkách 42 (+ přejezdy na 10 a 24), 13 (víkend) a 25. Na snímku právě projel bránou, která kdysi sloužila vjezdu do původního nemocničního areálu.
Szerző: Trupman
Szerző: Trupman
Hozzászólások: 2
20 április 2016 - Sosnowiec - Zagórze; targi komunikacji i logistyki Silesia Komunikacja 2016 na terenie hali wystawienniczej Expo Silesia. Oprócz MANa oficjalne stanowisko miał także SOR z trzema modelami.
Szerző: kiko899
Szerző: kiko899
Hozzászólások: 2
20 április 2016 - 10:53, Sosnowiec - Zagórze, teren Expo Silesia, targi SilesiaKOMUNIKACJA. Serce 3-letenigo elektrobusa. Gdzieniegdzie widać już ślady korozji, szybko.
Szerző: Konrad Bek
Szerző: Konrad Bek
Hozzászólások: 5