Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Scania L94UB / Hess CO-BOLT 2 #PM-SQ 818
Adatok
| Teljes név | Scania L94UB / Hess CO-BOLT 2 (Hess) Scania L94UB/Hess CO-BOLT 2 | |
| VIN-szám | YS4L4X20001839286 | |
| Gyári szám | 7657 | |
| Épült | 2001 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 2001 | Behrendt Kloster Lehnin | |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 2001 | PM-SQ 818 | |
| Kölcsönözve | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Kölcsönbe vevő |
| 2013 | 2015 | Veolia Stockholm |
| 2015 | Transdev Bromma | |
Fotók
25 szeptember 2013 - Kristianstad, Västra Boulevarden. Przy okazji wymiany taboru na Solarisy (w tym deskorolki) z miasta zniknęły wozy przegubowe. Ktoś wpadł jednak na pomysł, żeby przetestować inne rozwiązanie, takie jak na zdjęciu - ma być bardziej ekonomiczne, jako że poza szczytem może jeździć autobus bez przyczepy. Tak się składa, że ten akurat zawsze jeździ z przyczepą. Testowany jest na linii 4, kursującej pomiędzy południowymi przedmieściami i uczelnią, po drodze zaliczając dworzec autobusowo-kolejowy.
Szerző: Cyklisten
Szerző: Cyklisten
Hozzászólások: 10
23 február 2015 - Kristianstad, Vattentornsvägen. Dziwna sprawa - ten zespół trafił do miasta wiosną 2013 i miał pojeździć przez pół roku w ramach testów. Niedługo miną dwa lata, a nic nie wskazuje na jego rychłe zniknięcie, ani tym bardziej na zakup większej liczby takich autobusów z przyczepą. W dodatku jeździ zawsze w dwuskładzie, więc nie wykorzystuje się podstawowej zalety tego rozwiązania. BTW, jest na to jakiś specjalny tag?
Szerző: Cyklisten
Szerző: Cyklisten