Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Solaris Urbino 15 #8709
Adatok
| Teljes név | Solaris Urbino 15 (Solaris) Solaris Urbino 15/Solaris Urbino (MAN D0826LOH18 191kW/260HP 6870cm3 E2) (Voith D854.3(4)) 36-164 [2-2-2] (1999-2005) | |
| VIN-szám | SU9341206YBPN1220 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 2000 | |
| Selejtezve | 2019 | |
| Tulajdonosok | ||
| 2001 | 2019 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 2001 | 2019 | WI 23316 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 2001 | 2019 | 8709 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| Data pierwszej rejestracji: 12.04.2001 | ||
Fotók
18 augusztus 2002 - Warszawa, pętla Lotnisko Okęcie. A taki ładny był :(
Szerző: Flash
Szerző: Flash
Hozzászólások: 2
18 szeptember 2007 - Warszawa, al. Niepodległości.
TRASA CZASOWO ZMIENIONA
Szerző: mzk804
Szerző: mzk804
Hozzászólások: 2
18 január 2016 - Warszawa, ul. Augustówka. Kolejne dziwadełko obsługowe do kompletu w postaci dodatkowych metrów na lokalnej dowozówce Zawad do cywilizacji. Tym razem zawiodły krótkie Solbusy.
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN
Hozzászólások: 2
28 március 2017 - Warszawa, al. KEN. Z dniem dzisiejszym zniknęły poranne, wariantowe wypady linii 401 do pętli na Natolinie, gdzie BWLki przebierały się na skrócone kursy linii 504. Kursy podstawowe tej drugiej linii w kierunku Śródmieścia objeżdżają z kolei al. KEN przez ul. Lanciego. Z punktu widzenia ogółu pasażerów póki co zmiany, będące pokłosiem rozpoczęcia budowy Południowej Obwodnicy Warszawy, nie są zbyt widoczne. Kolejne etapy reorganizacji układu będą jednak coraz bardziej uciążliwe.
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN