Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Jelcz M121M #4860
Adatok
| Teljes név | Jelcz M121M (Jelcz) (MAN D0826LUH12 162kW/220HP 6871cm3) (ZF 4HP500(4)) | |
| VIN-szám | SUJM121ANW0000270 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1998 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 1998 | 2013 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1998 | 2002 | WXB 768D |
| 2002 | 2013 | WI 54063 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1998 | 2013 | 4860 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| 05/03/1998 16.09.2011 - kolizja z Hondą na placu Na Rozdrożu. Brak osób poszkodowanych. | ||
Fotók
8 szeptember 2003 - Warszawa, pętla os. Górczewska. Bardzo ładny Jelczyk w świetle zachodzącego słońca :)
Szerző: cichy
Szerző: cichy
Hozzászólások: 5
30 április 2004 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Hubala-Dobrzańskiego i Spychowskiej. Linia 113 ma najkrótszą trasę spośród wszystkich warszawskich linii. Łączy Groty, położone przy samej granicy Warszawy, z ogromną pętlą autobusowo-tramwajową na osiedlu Górczewska. Jej trasa jest jednostronna, a całe kółko zajmuje niecałe 20 minut, co pozwala na uzyskanie półgodzinnej częstotliwości. W dni powszednie 113 ma na Grotach solidne wsparcie w postaci linii 310.
Szerző: NadzórRuchu
Szerző: NadzórRuchu
30 április 2004 - Blizne Łaszczyńskiego, skrzyżowanie ulic Łaszczyńskiego i Granicznej. Jedyny autobus kursujący na najkrótszej warszawskiej linii przejeżdża właśnie przez fragment trasy położony poza granicami miasta. Odcinek ten pokonuje jednokierunkowo - jadąc z Grot na Osiedle Górczewska. Oprócz 113 od niedawna kursuje tędy także linia podmiejska 714.
Szerző: NadzórRuchu
Szerző: NadzórRuchu
Hozzászólások: 3
26 március 2005 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Gdańskiej i Potockiej. Jelcz robi duży zakręt i okrąża stację benzynową, aby wjechać w ulicę Gdańską. Linia 121 została tu skierowana zaraz po zamknięciu ulicy Słowackiego w październiku 2003 roku, jako rekompensata za wycofaną linię 157. Do pokręconej trasy linii 121 doszedł wtedy jeszcze jeden zawijas. A teraz w tym miejscu rozpoczyna się budowa kolejnej stacji metra - Marymont.
Szerző: NadzórRuchu
Szerző: NadzórRuchu
24 augusztus 2006 - Warszawa pętla os.Górczewska. Gniot na placu budowy, a po lewej przegląd tyłków warszawskich autobusów.
Szerző: Piotrek_2274
Szerző: Piotrek_2274
Hozzászólások: 5
14 március 2008 - Warszawa, ul. Kasprowicza. Po prawej budowa ostatniego odcinka I linii metra. Tak poza tym to dziś klasycznie wyglądający Jelcz M121M w Warszawie to już gatunek na wymarciu. Autobus bardzo krytykowany, tymczasem ja lubiłem go za głośny warkot 7-litrowego silnika D0826 LUH 12 i wycie mostu MT1032.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 2
11 március 2013 - Warszawa, ul. Grzybowska. Linia 151 przeżyła już nie jedne komunikacyjne trzęsienie ziemi (np. zmiany związane z budową II linii metra). Wszystko jednak na to wskazuje, że planowanym, wakacyjnym cięciom trasowym się już nie oprze.
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN
12 május 2013 - Warszawa, ul. Stawki. 15-letni Jelcz u schyłku swojej eksploatacji. Już niebawem warkot głośnego, małego silnika MAN D0826 miał przejść do historii.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 3