Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Konstal 106N #2004
Adatok
| Teljes név | Konstal 106N (Konstal) /Konstal 105N (4x? LTa-220 41kW/56HP ) 20-125 [2-2-2-2] (1977-1987) | |
| VIN-szám | 2 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1977 | |
| Selejtezve | ||
| Felújítások | ||
| 1995 | Konstal 105Na (TW Warszawa) /Konstal 105N (4x? LTa-220 41kW/56HP ) 20-125 [2-2-2-2] | |
| Tulajdonosok | ||
| 1977 | 1985 | Konstal Chorzów |
| 1985 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2016 | TW Warszawa |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1977 | 1985 | 2 / MZK Warszawa |
| 1985 | 1994 | 2004 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2016 | 2004 / TW Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| 1995 przebudowa z 106N Skreślony w dniu 15 lutego 2016r. z zajezdni R-4 "Żoliborz" (2004) | ||
Fotók
12 március 1993 - Warszawa, ul. Waszyngtona / rondo Wiatraczna. 2004+2003. Jak dumnie głosi napis na czołowej szybce jest to „Wagon tyrystorowy”. W 1993 roku był to już ostatni skład z zachowanym oryginalnym oszkleniem ściany czołowej (chwilę wcześniej do remontu trafił 1042+1043 służący pod koniec za naukę jazdy). Swój niemal oryginalny wygląd zawdzięcza właśnie temu, że był tyrystorowy, a więc w tamtych czasach relatywnie rzadko był sprawny do jazdy. Ostatnie miesiące przed skierowaniem do remontu (i przerobieniem na oporowy) spędzał na zadaniach szczytowych, tak jak tutaj na dodatku 011/24.
Szerző: straszny
Szerző: straszny
7 április 1993 - Warszawa, ul. Waszyngtona. Przystanek Wiatraczna 07. 2004+2003. Wagon tyrystorowy i jednocześnie ostatni warszawski szybkowiec znowu popiskuje na dodatku 011/24.
Szerző: straszny
Szerző: straszny
Hozzászólások: 7
23 július 1993 - Warszawa, al. Solidarności. Przystanek Ratusz, przed przebudową związaną z budową stacji metra. Ostatni szybkowiec czyli tyrystor 2004+2003 stracił już przednią szybkę. W tle wkrótce otworzy się kombinat gastronomiczny Pizza Huta + KFC + Taco Bell.
Szerző: straszny
Szerző: straszny
Hozzászólások: 3
11 augusztus 1995 - Warszawa, zajezdnia R-1 Wola. Ostatnie chwile wozu 2004 jako 106N.
Szerző: Krystian Jacobson
Szerző: Krystian Jacobson
Hozzászólások: 4
11 augusztus 1995 - Warszawa, zajezdnia Wola. „Tyrystor” 2004 był jedną z dwóch warszawskich stopiątek z zaślepioną jedynie czołową dolną szybą. Po wypadkach zaślepiano na ogół komplet trzech dolnych szyb.
Szerző: Kelly
Szerző: Kelly
11 augusztus 1995 - Warszawa, zajezdnia Wola. Wagony 2004 i 2003 w październiku wyjadą z T-3 już jako tramwaje typu 105Na. W ten sposób zakończy się pewien etap w historii tramwajów tyrystorowych w Polsce. Niedługo rozpocznie się nowy rozdział: wagony 105N1k i 105N2k.
Szerző: Kelly
Szerző: Kelly
Hozzászólások: 4
november 2004 - Warszawa, plac Bankowy. Wagon 2004 jeszcze w składzie z 2003. Autorem zdjęcia jest Marcus, zgoda na dodanie jest. Źródło zdjęcia: https://www.flickr.com/photos/152309347@N03/39921768344/in/album-72157692399528071/.
Szerző: Krzysztof_J
Szerző: Krzysztof_J
26 december 2005 - Warszawa, widać gdzie czyli przebudowywane rondo Starzyńskiego :) Na 16 solówki to też rarytasy. Podobnie jak na "trójce" były tylko wczoraj i dziś. Tym razem żoliborski wóz #2004. A 'moher' czuwa :-]
Szerző: lipton
Szerző: lipton
Hozzászólások: 1
26 december 2005 - Warszawa, ul. Starzyńskiego. Skoro motyw się spodobał, to wrzucam i solo wyłaniające się z wąwozu :-)
Szerző: lipton
Szerző: lipton
Hozzászólások: 2
16 január 2007 - Warszawa, pętla Metro Marymont. Standardowa modyfikacja wzbogacona o żółte obramowania punktów świetlnych, na życzenie zajezdni Żoliborz.
Szerző: Bartek Stępień
Szerző: Bartek Stępień
Hozzászólások: 3
8 február 2008 - Warszawa, ul. Broniewskiego. Na skrzyżowaniu z Trasą AK kierowca z Iveco szalał, więc cmoknął go "wyłup" :D I jeden i drugi pojazd wymagał podniesienia dźwigiem. Zgoda autora oczywiście jest.
Szerző: lipton
Szerző: lipton
Hozzászólások: 10
16 május 2009 - Warszawa, węzeł Młociny. A jednak przywrócili wyłupy :/ W tle środkowy wagon trójskładu.
Szerző: ikarus
Szerző: ikarus
Hozzászólások: 5
12 április 2011 - Warszawa, przystanek Zgrupowania AK "Kampinos". Wyłupek na najkrótszym chyba wariancie linii tramwajowej, liczącym aż 2 przystanki.
Szerző: Krzychu
Szerző: Krzychu
Hozzászólások: 3
29 december 2011 - Warszawa, ul. Popiełuszki. Solówka zbliża się do przystanku Pl. Grunwaldzki.
Szerző: P_B
Szerző: P_B
Hozzászólások: 9
21 június 2013 - Warszawa, ulica Radiowa. 1072 postanowił strzelić focha i się zepsuł. Była to już druga brygada 78, która tamtego dnia wypadła z ruchu, o 13:40 przy Dalibora mijał mnie 1092 ściągający 2044+2045 w kierunku R-1. Sam 1072 został zepchnięty przez 1106 z 2 brygady linii 6. Zdjęcie korka z przodu nie wyszło to dodaję z tyłu. W zatrzymaniu ugrzęzło około 10 brygad. http://i.imgur.com/WgTVoHP.jpg - bonus w postaci 1072+1106.
Szerző: Kelly
Szerző: Kelly
22 október 2013 - Warszawa, ul. Jagiellońska. Solówka zbliża się do przystanku plac Hallera.
Szerző: Kelly
Szerző: Kelly
21 november 2014 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Linia 31 przy pl. Starynkiewicza? Solówka w Alejach Jerozolimskich? To możliwe za sprawą BWLki nr 69, która przez cały dzień jeździ jako linia 6. Natomiast wieczorem po dojeździe na Gocławek o 18:22 rusza w kierunku Służewca jako 31 i jeździ tam do końca.
Szerző: .:: MJ ::.
Szerző: .:: MJ ::.
Hozzászólások: 10