Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Jelcz M11 #C60611
Adatok
| Teljes név | Jelcz M11 (Jelcz) (Rába D2156HM6U 141kW/189HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 30/100 [2-2-2] (1984-1990) | |
| VIN-szám | 0578 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1986 | |
| Selejtezve | 2008 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1986 | 2008 | PKS Radom |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1986 | 1993 | RAA 540K |
| 1993 | 2008 | ROD 4089 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1986 | 2008 | C60611 / PKS Radom |
| Egyéb információ | ||
| Przyjęty na stan: 07.10.1986 | ||
Fotók
29 október 2005 - Radom, dworzec autobusowy. Jelcz w oczekiwaniu na dalsze kursy.
Szerző: Zielony
Szerző: Zielony
Hozzászólások: 2
28 december 2005 - Radom, Dworzec PKS. Nie dziwię się, że nie miałem pojęcia, że w radomskim PKS są Jelcze M11. Można poznać, że to nie L11 chyba tylko po braku półek bagażowych i innym układzie siedzeń. No i technicznie inna skrzynia biegów. Nasuwa się pytanie - czy dla PKSów Jelcz produkował dwudrzwiowe M11-tki zanim zdecydowali się wypuścić wersję lokalną modelu, czy te drzwi to przeróbka? Może on był taki fabrycznie, przecież trochę dwudrzwiowych 120M też powstało.
Szerző: empi
Szerző: empi
Hozzászólások: 5