Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Solaris Trollino 18AC #3959
Adatok
| Teljes név | Solaris Trollino 18AC (Solaris) Solaris Urbino 18/Solaris Urbino (Pragoimex TAM 1056C6B 250kW/340HP ) 47-131 [2-2-2-2] (2004-2005) | |
| VIN-szám | SU93412104BPN1185 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 2004 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 2004 | 2022 | Stadtbus Winterthur |
| 2022 | RTEC Chişinău | |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 2004 | 2022 | 171 / Stadtbus Winterthur |
| 2023 | 3959 / RTEC Chişinău | |
| Egyéb információ | ||
| 12.2022 Winterthur > Chişinău | ||
Fotók
7 december 2004 - Bolechowo, fabryka firmy Solaris Bus & Coach. Przepiękny Trollino dla
Winterthuru :)
Szerző: Sadorg
Szerző: Sadorg
Hozzászólások: 7
21 május 2007 - Winterthur, Hauptbahnhof. To niewielkie szwajcarskie miasto jest zdominowane przez Solarisa. I to w klasycznej, drugiej generacji.
Szerző: butthead
Szerző: butthead
Hozzászólások: 1
23 július 2012 - Winterthur, Landvogt-Waser-Strasse. Miasto wciąż jest bastionem Solarisa. Jeżdżą tu 18-metrowe "szelkowce" oraz autobusy w wersji 12 i 18-metrowej.
Szerző: Banan
Szerző: Banan
6 június 2014 - Winterthur, Tösstalstrasse. W latach 2004-2005 miejscowy przewoźnik zakupił 10 trolejbusów Solaris Trollino 18AC z osprzętem firmy Cegelec. W Winterthurze otrzymały one numery inwentarzowe od 171 do 180. Pojazdy wyposażone są w silnik elektryczny o mocy 250 kW oraz dodatkowo dieselagregat Kirscha o mocy 95 kW umieszczony w wieży silnikowej z tyłu trolejbusu. W zbiorniku paliwa mieści się ok. 100 l oleju napędowego, co pozwala osiągnąć spory dystans nawet bez zasilania z sieci trakcyjnej (tyle że poruszając się raczej dość dostojnie). Na pokładzie trolejbusu znajduje się 47 miejsc siedzących oraz 84 stojące.
Szerző: Misiek194
Szerző: Misiek194
Hozzászólások: 2
12 augusztus 2021 - Winterthur, Kanzleistrasse.
Jak już zacząłem serię z drugą generacją Solarisa, to pora ją kontynuować. ;) Po uroczym Winterthurze wciąż kursuje tutaj kilka sztuk Solarisów Trollino 18AC drugiej generacji z lat 2004-2005. Tego typu trolejbusy to już widok raczej niespotykany w tej części kraju. Wszyscy kierowcy, których trolejbusy fotografowałem byli nastawieni bardzo pozytywnie, to duży plus!
Szerző: Krzysztof Stelmach
Jak już zacząłem serię z drugą generacją Solarisa, to pora ją kontynuować. ;) Po uroczym Winterthurze wciąż kursuje tutaj kilka sztuk Solarisów Trollino 18AC drugiej generacji z lat 2004-2005. Tego typu trolejbusy to już widok raczej niespotykany w tej części kraju. Wszyscy kierowcy, których trolejbusy fotografowałem byli nastawieni bardzo pozytywnie, to duży plus!
Szerző: Krzysztof Stelmach
12 augusztus 2021 - Winterthur, Kanzleistrasse, pętla Seen.
Pięknie utrzymane są te Solarisy, podobnie jak cały szwajcarski tabor komunikacyjny, to aż dziwne, gdy mam w wyobrażeniu rozpadające się w oczach Solarisy gdyńskiego przewoźnika z Pogórza. ;) Przy okazji pozdrowienia dla kierowcy, który bardzo się ucieszył jak mu powiedziałem, że jestem z Polski, z kraju z którego pochodzą te Solarisy, wypowiadał się o nich bardzo pozytywnie, nawet spróbował powiedzieć kilka słów po polsku. Pozdrawiam!
Szerző: Krzysztof Stelmach
Pięknie utrzymane są te Solarisy, podobnie jak cały szwajcarski tabor komunikacyjny, to aż dziwne, gdy mam w wyobrażeniu rozpadające się w oczach Solarisy gdyńskiego przewoźnika z Pogórza. ;) Przy okazji pozdrowienia dla kierowcy, który bardzo się ucieszył jak mu powiedziałem, że jestem z Polski, z kraju z którego pochodzą te Solarisy, wypowiadał się o nich bardzo pozytywnie, nawet spróbował powiedzieć kilka słów po polsku. Pozdrawiam!
Szerző: Krzysztof Stelmach
Hozzászólások: 1