Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Jelcz M11 #3670
Adatok
| Teljes név | Jelcz M11 (Jelcz) (Rába D2156HM6U 141kW/189HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 30/100 [2-2-2] (1984-1990) | |
| VIN-szám | 260.88.0199.88 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1988 | |
| Selejtezve | 2008 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1988 | 1998 | MZK Bydgoszcz |
| 1998 | 2006 | MZK Żywiec |
| 2006 | 2008 | Jarosz Lublin |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1988 | 1998 | BYD 592C |
| 2001 | 2006 | SZY N214 |
| 2006 | 2008 | LU 3192C |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1988 | 1998 | 3670 / MZK Bydgoszcz |
| 1998 | 2006 | 339 / MZK Żywiec |
| 2006 | 2008 | 033 / Jarosz Lublin |
| Egyéb információ | ||
| 11-05-1988 w 1998 do KPNA | ||
Fotók
27 március 2006 - Lublin, al. Warszawska. Autobus 339 z Żywca na linii 18. W tle jeszcze aleja Warszawska po staremu, jako część drogi krajowej, bez wiaduktu. Jeśli chodzi o historię wozu to tu też mimo starań nie udało mi się jeszcze znaleźć daty pierwszej rejestracji.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
27 július 2006 - Lublin, Al. Racławickie. Ilu przewoźników, tyle polityk taborowych. Jaroszowa na przykład kupowała najtańsze wozy i jeździła nimi jak najdłużej. Co roku około maja była jakaś inspekcja wozów prywatnych i wtedy najstarsze trupy były pokrywane gęstą warstwą farby za pomocą wałka czy pędzla.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 2