Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 260.46 #01-24
Adatok
| Teljes név | Ikarus 260.46 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/189HP 10350cm3) (Voith D851.2(3)) 21/97 [2-2-2] | |
| VIN-szám | 260.46.065.91 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1991 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 1991 | BKV Budapest | |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1991 | 2000 | BU 09-46 |
| 2000 | BPO-124 | |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 2000 | 01-24 / BKV Budapest | |
Fotók
8 július 2016 - Budapeszt, Kerepesi ut. Krótki Ikarus zmierza do kultowej już pętli Örs vezér tere, która obecnie jest ostoją Ikarusów w Budapeszcie. Generalnie nie jest łatwo z fotami tych poczciwych pojazdów, aplikacja Futar trochę pomaga.
Szerző: Krystian Jacobson
Szerző: Krystian Jacobson
3 május 2019 - Budapeszt, Magdolna utca. Ikarus wykonuje jeden z kilku wywijasów na krótkiej, aczkolwiek ciekawej trasie niekursującego już zatramwaju 28.
Szerző: michalsolaris
Szerző: michalsolaris
5 június 2022 - Budapest, Kőbányai Garázs. Wycofana z ruchu liniowego w 2021 roku solóweczka otrzymała drugie życie. Jest to dalej spalinowy autobus, który służy do odladzania sieci trakcyjnej. Zwykle do tego celu wykorzystywano zabytkowe trajtki, stąd decyzja o konwersji we własnym warsztacie dwóch Ik260 (drugi to BPI-284). Pierwszy ukończony pojazd oprócz zimowych prac ma służyć także do wykrywania uszkodzeń sieci w innych porach roku. Energia pobrana z sieci wykorzystywana jest przez oporniki do ogrzewania płynu do odladzania. Oprócz jazd próbnych nie przyłapano jeszcze tego ciekawego pojazdu w trakcie pracy. 22 grudnia oficjalnie zaprezentowano go w zajezdni podczas Foto Day. Autobus ma wiele bajerów dla zabawy wykonanych przez pracowników BKV. Wyróżniają go m. in tyle lampy, które z tradycyjnych żarówek przerobiono na LEDy z oryginalnym kloszem. Pozostałe pojazdy techniczne ze zdjęcia nie wyjeżdżają za bramę. Do holowania używa się zwykłej ciężarówki.
Szerző: PKM&WPK
Szerző: PKM&WPK