Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Neoplan N4020 #6815
Adatok
| Teljes név | Neoplan N4020 (Neoplan) Neoplan N4020/Neoplan N40xx (DAF GS200M 200kW/272HP 8662cm3 E1) (Voith D851.3(3)) 40-149 [2-2-2] (1996-1999) | |
| VIN-szám | SU9340201VBPN1226 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1998 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 1998 | 2012 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1998 | 2002 | WXB 665D |
| 2002 | 2012 | WI 53775 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1998 | 2012 | 6815 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| Data pierwszej rejestracji: 10.03.1998 | ||
Fotók
22 október 2006 - Warszawa, pętla Huta. Dawno nie było Neoplana ;). Ten dotarł tu wskutek objazdu - podczas remontu pętli Chomiczówka (zamknięcie jednego z trzech peronów), linię 105 wycofano z alei Reymonta i Wólczyńskiej i skierowano bezpośrednio Conrada, Sokratesa i Kasprowicza do Huty. Czas przejazdu się przez to nawet nie wydłużył, ubyła bowiem rundka dookoła osiedla. Z pięciu wozów które na 105 widziałem tylko ten nie miał wklepanej trasy objazdowej i dumnie wyświetlał "Chomiczówkę". Pozdrowienia dla MZta, który tym wozem na Hutę przyjechał!
Szerző: NadzórRuchu
Szerző: NadzórRuchu
Hozzászólások: 4
9 október 2011 - Warszawa, Trasa Toruńska. Neoplan w morzu samochodów na wielkim węźle drogowym z czasów Gierka. Most Grota Roweckiego jest bardzo obciążony ruchem samochodowym. Jeździ też tędy mnóstwo autobusów.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 1