Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Neoplan N4020td #6853
Adatok
| Teljes név | Neoplan N4020td (Neoplan) Neoplan N4020/Neoplan N40xx (MAN D0826LOH18 191kW/260HP 6870cm3 E2) (Voith D851.3(3)) 40-149 [2-2-2] (1996-1999) | |
| VIN-szám | SU9340206WBPN1221 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1998 | |
| Selejtezve | 2014 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1998 | 2014 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1998 | 2002 | WXB 902X |
| 2002 | 2014 | WI 54053 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1998 | 2003 | 6853 / MZA Warszawa |
| 2003 | 2014 | 6883 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| Data pierwszej rejestracji: 04.11.1998 Przyczyna wyrejestrowania pojazdu: demontaz na wniosek Data wyrejestrowania: 24/11/2014 | ||
Fotók
1 november 2004 - Warszawa, ulica św. Wincentego. Neoplan zbliża się do pętli linii cmentarnych, zlokalizowanej jak co roku na ulicy Kołowej. Tam ustawi się w dużej kolejce autobusów oczekujących na odjazd. Linia 227 łączy Cmentarz Bródnowski z Centrum Warszawy - pętlą przy Królewskiej. Obsługę linii zapewniały w tym roku zajezdnie Woronicza oraz Stalowa.
Szerző: NadzórRuchu
Szerző: NadzórRuchu
Hozzászólások: 6
10 október 2005 - Warszawa, pętla Starodęby. Na tej pętli kończy trasę jedna linia - 405, przyjeżdża tutaj z Os. Ostrobramska. Stworzono ją chyba w celu odciążenia Ursusa, może od 517, ale tu "na wsi" nie wsiada nikt i nikt nie wysiada. Bo kto przyjedzie do Leroy Marlin kupić kibelek autobusem :)
Szerző: Bartek Stępień
Szerző: Bartek Stępień
Hozzászólások: 3
10 október 2005 - Warszawa, pętla Starodęby, zlokalizowana przy hipermarkecie budowlanym Leroy Merlin.
Szerző: Bartek Stępień
Szerző: Bartek Stępień
Hozzászólások: 1
21 október 2005 - Warszawa, pętla Szczęśliwice. Jako drugi w kolejce stoi #6874 który dopiero co zajechał na pętle.
Szerző: Spawacz
Szerző: Spawacz
13 május 2006 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Neoplan pędzi w kierunku CH Reduta.
Szerző: Łukasz Piotrowski
Szerző: Łukasz Piotrowski
Hozzászólások: 2
11 március 2012 - Warszawa, ul. Cegielniana. Podczas czekania na następną brygadę (4/127), z nudów obserwuję otoczenie. Z czeluści przejścia pod wiaduktem średnicowej linii kolejowej wyłania się bezzębna zmora, wioząca na stiuningowanym wózku dziecięcym baniaki z wodą oligoceńską. Kobieta myśląc, że jest nie lada celebrytką wyskakuje z tekstem do mnie: "Proszę nie robić mi zdjęć! Ja się nie zgadzam! Proszę nie kierować aparatu w moją stronę". Ja (zdziwiony): "Mam zdecydowanie ciekawsze obiekty do fotografowania niż pani". Ona: "Od kogo pan jest? Proszę się odsunąć". I poszła. Dalej stał radiowóz. Nie omieszkała skorzystać ;) Jak już zrobiłem rzeczone zdjęcie , też poszedłem w tamtym kierunku, jako że było mi po drodze. Mijając radiolkę, na odchodnego rzuciłem w stronę dewoty: "gwiazda się znalazła, powinna się leczyć". Policjanci w tym czasie spytali czy mogą mi zająć chwilę. Odparłem, że nie ma problemu. Wyjaśniłem po krótce po co się tu znajduję i co robię. Po wymianie sarkazmów z policjantami na temat "celebrytki" ta włączyła się w pogawędkę z pretensjami do mnie: "jak złodzieje chodzą i kradną po okolicy to pana nie ma". Po salwach śmiechu skwitowałem: "Sherlockiem Holmesem nie jestem i za bycie nim mi nie płacą". Oboje zostaliśmy spisani i sprawdzeni w kartotekach :P Na koniec kobieta została pouczona, że aparat to nie pistolet i na posiadanie go ani na celowanie nim pozwolenia mieć nie trzeba. Nic nie wskazowało, gdy wychodziłem na zdjęcia, że będę miał taką bekę - i to z policjantami! :P
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN
Hozzászólások: 19
22 november 2012 - Warszawa, teren przy lotnisku im. F. Chopina. Pozdrowienia dla mojego towarzysza tej wyprawy i dziękuję za miłe spędzenie dnia ;)
Szerző: Evelyn489
Szerző: Evelyn489
Hozzászólások: 3
2 november 2013 - Warszawa, ul. 11-go Listopada. Linię C20 numerem i trasą nawiązującą o regularnej linii 120 w tym roku obsłuży bardziej właściwa dla rejonu "Ostrobramska".
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN
30 január 2014 - Warszawa, ul. Przybyszewskiego. Linie 184 i 303 miały zostać stąd definitywnie zabrane i przerzucone na nowy odcinek al. Reymonta, po jego wybudowaniu i oddaniu do użytku. Tak się jednak nie stało. Autobusy na tej ulicy zbyt bardzo wrosły w świadomość mieszkańców (szczególnie tych starszej daty) i z niemałą pomocą lokalnych działaczy obroniły się w tym miejscu.
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN
Hozzászólások: 2