Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Solaris Urbino 15 #8022
Adatok
| Teljes név | Solaris Urbino 15 (Solaris) Solaris Urbino 15/Solaris Urbino (DAF PE228C 231kW/314HP 9186cm3 E3) (Voith D864.3(4)) [2-2-2] | |
| VIN-szám | SU93412012BPN1005 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 2002 | |
| Selejtezve | 2019 | |
| Tulajdonosok | ||
| 2002 | 2017 | MZA Warszawa |
| 2017 | 2019 | Dan-Złom Zawiercie |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 2002 | 2003 | POZ 59WW |
| 2003 | 2017 | WI 59474 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 2002 | 2017 | 8022 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| 17.05.2002 | ||
Fotók
10 július 2002 - Warszawa, pętla Marysin. Jeden z dwóch stołecznych SU 15 z silnikiem DAFa..
Szerző: Słavczo
Szerző: Słavczo
1 május 2004 - Warszawa, aleja Stanów Zjednoczonych. Solaris na linii 188 jedzie właśnie kontrpasem na południowej jezdni alei Stanów Zjednoczonych. Nawierzchnia jezdni północnej jest w tym czasie remontowana. Mimo dosyć uciążliwego zamknięcia bardzo ruchliwej arterii na objazdach praktycznie nie było korków - długi weekend znacząco zmniejszył liczbę samochodów na warszawskich ulicach.
Szerző: NadzórRuchu
Szerző: NadzórRuchu
Hozzászólások: 2
2 július 2004 - Warszawa Marysin. Jedna z dwóch solniczek z DAFem. Przynajmniej pod tym względem GOP jest lepszy. My mamy takich 6 ;-).
Szerző: RedBull
Szerző: RedBull
Hozzászólások: 1
18 szeptember 2004 - Warszawa, ZEA R - 13 "Stalowa", Mój ulubiony Warszawski Solaris z zajezdni Ostrobramska, przygotowywuje się do odjazdu w kierunku Zajezdni tramwajowej R- 1 "Wola".
Szerző: Simon
Szerző: Simon
Hozzászólások: 2
18 szeptember 2004 - Warszawa, wyjazd zakładu Eksploatacji tramwajów R - 1 "Wola". Autobus na specjlanej linii DTP, łączącą tego dnia Zajezdnia Tramwajową R - 1 "Wola" z Zajezdnią Autobusową R - 13 "Stalowa" z pośrednim przystankiem na Placu Bankowym. W tle widoczny Dom Towarowy Wola.
Szerző: Simon
Szerző: Simon
Hozzászólások: 1
2 április 2006 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Czerniakowskiej i Gagarina. Do 1.04.2006 r. całość obsługi linii 131 zapewniała zajezdnia Chełmska, która na brygady niskopodłogowe wysyłała przegubowe MANy. Po zamknięciu zakładu, 131 przeszło na Ostrobramską, która pierwszego dnia wystawiła tu trzy Solarisy Urbino 15, w tym tego z silnikiem DAFa.
Szerző: NadzórRuchu
Szerző: NadzórRuchu
20 május 2007 - Warszawa, ul. Ostrobramska. Allle gorąąąco wtedy było :P
Szerző: Maybach
Szerző: Maybach
Hozzászólások: 3
10 június 2013 - Warszawa, pętla Sadyba. Są zdjęcia od przodu, od tyłu, a fotki wnętrza jeszcze ten Solaris wyposażony w silnik DAF-a o mocy 310 KM oraz skrzynię VOITH nie miał ;) #8021 jest lustrzanym odbiciem tego wozu. Reszta wyposażona jest w MAN-owskie jednostki o mocy 280 KM. W oczy rzuca się od razu większa komora silnika.
Szerző: twister7862
Szerző: twister7862
Hozzászólások: 3
26 december 2013 - Warszawa, pętla Wiatraczna. Dość dawno nie miał fotki ten autobus, więc pora na to, by coś wrzucić. Na ulicach i w autobusach względnie luźno, jak na okres świąteczny przystało. Pozdrowienia dla widocznego obok autobusu właściciela #8022.
Szerző: twister7862
Szerző: twister7862
Hozzászólások: 5
23 szeptember 2017 - Warszawa, zajezdnia Woronicza. Pokaz sił służb specjalnych.
Szerző: MC
Szerző: MC
Hozzászólások: 1
