Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Solaris Urbino 15 #8310
Adatok
| Teljes név | Solaris Urbino 15 (Solaris) Solaris Urbino 15/Solaris Urbino (MAN D0826LOH18 191kW/260HP 6870cm3 E2) (Voith D854.3(4)) 36-164 [2-2-2] (1999-2005) | |
| VIN-szám | SU93412061BPN1074 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 2001 | |
| Selejtezve | 2019 | |
| Tulajdonosok | ||
| 2001 | 2018 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 2001 | 2018 | WI 31637 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 2001 | 2005 | 8310 / MZA Warszawa |
| 2005 | 2018 | 8039 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| Data pierwszej rejestracji: 18.07.2001 | ||
Fotók
29 június 2004 - Warszawa, ul. Prosta. Oj łyso było tutaj bez wieżowca Rondo 1. Skasowany Solaris na nieistniejącej linii 506 Bródno Podgrodzie - Os. Górczewska zastąpionej przez metro. Zdjęcie analogowe, film Fuji Superia 200.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 1
1 november 2005 - Warszawa, ulica Kasprowicza. Solaris wyjechał właśnie z ulicy Nocznickiego, za nim widzimy starą pętlę Huta. Teraz w tym miejscu znajduje się nowoczesny węzeł przesiadkowy Metro Młociny, z którym w tle można sfotografować linię C56 ;-).
Szerző: NadzórRuchu
Szerző: NadzórRuchu
18 április 2008 - Warszawa, ul. Ostrobramska. Węzeł na Płowieckiej zyskuje dużo na estetyce, dzięki przemyślanemu wykorzystaniu kolorów. A w tle koreczek.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
5 január 2016 - Warszawa, ul. Kocjana. Co by nie było - nadpodaż na 149 "do kwadratu" - sponsorowana przez "Kleszczową". A wszystko za sprawą braków w wozach krótkich, co z kolei jest pokłosiem perypetii z kontraktem Mobilisu na wozy typu "midi".
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN
