Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Tatra 500HB #02V 0702
Adatok
| Teljes név | Tatra 500HB (Karosa) Tatra 500HB/Karosa 500HB (Tatra 108 92kW/125HP 9883cm3 ) 31-60 [2-0-0] (1950-1957) | |
| VIN-szám | ||
| Gyári szám | ||
| Épült | 1956 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| TMB Brno | ||
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 02V 0702 | ||
Fotók
16 augusztus 2014 - Kolin, zajezdnia. Gwiazdą tegorocznego "Złotego Bażanta" był niewątpliwie autobus Tatra 500 HB (przy okazji proszę o dodanie tego typu pojazdu do listy w bazie). Autobusy te zaprojektowano na przełomie lat 40. i 50. XX wieku z myślą o obsłudze tras wysokogórskich (stąd oznaczenie HB - horský bus). Podwozie, silnik i skrzynię biegów opracowała Tatra, a nadwozie Karosa.
Szerző: zadzior
Szerző: zadzior
Hozzászólások: 1
16 augusztus 2014 - Kolin, zajezdnia. Tatra 500 HB był to pierwszy na świecie autobus napędzany silnikiem chłodzonym powietrzem. Ta umieszczona z tyłu widlasta, wysokoprężna ósemka wydaje z siebie naprawdę niezapomniane dźwięki.
Szerző: zadzior
Szerző: zadzior
Hozzászólások: 7
16 augusztus 2014 - Kolin, baza OAD. Tak jak w przypadku Ogórka, tutaj karoserię również mamy z firmy Karosa.
Szerző: Kelly
Szerző: Kelly
16 augusztus 2014 - Kolin, baza OAD. Detal. Warto zwrócić uwagę na fakturę deski rozdzielczej.
Szerző: Kelly
Szerző: Kelly
16 augusztus 2014 - Kolin, baza OAD. Widok na miejsce pracy kierowcy. Warto zwrócić uwagę na bardzo mały kąt pochylenia pedału hamulca.
Szerző: Kelly
Szerző: Kelly
16 augusztus 2014 - Podebrady. Widok na silnik tego wynalazku. Z tego co było słychać od Czechów to chłodzenie powietrzne nie dawało rady. Ponad to rozrusznik często zatrzymywał się w niewłaściwej pozycji, przez co trzeba było odpalać na pych lub przekręcać go ręcznie kluczem od kół.
Szerző: Kelly
Szerző: Kelly
Hozzászólások: 2
10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. Obecnie ten wyjątkowy pojazd znajduje się na warunkach użyczenia w muzeum Tatry.
Szerző: MAły
Szerző: MAły
Hozzászólások: 1