Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 260.04 #1265
Adatok
| Teljes név | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN-szám | 260.04.0965.84 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1984 | |
| Selejtezve | 1997 | |
| Felújítások | ||
| 1990 | Ikarus 280.T4 (MZK Warszawa) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [2-2-2-2] (1988-1992) | |
| Tulajdonosok | ||
| 1984 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 1997 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1984 | 1997 | WAB 527C |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1984 | 1990 | 1265 / MZK Warszawa |
| 1990 | 1994 | 2632 / MZK Warszawa |
| 1994 | 1997 | 2632 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| w 1990 roku przebudowany z Ikarusa 260.04 #1265 w ZNA T-4 | ||
Fotók
2 szeptember 1993 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie, przystanek DH Smyk 01. Na ekrany kin właśnie wchodzi słynny film o dinozaurach, a w Alejach dzień jak co dzień - ikarusy, polonezy i żoliborskie parówki na 22.
Szerző: straszny
Szerző: straszny
Hozzászólások: 1
február 1995 - Warszawa, ul. Międzynarodowa/Zwycięzców. Trochę zabrakło ogniskowej, ale udało się udokumentować 90% składanego z solówki trupiastego przeguba na linii 123, skręcającego na krzyżówce zmienionej obecnie w minirondo.
Szerző: Nodzyk
Szerző: Nodzyk
Hozzászólások: 4