Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Solaris Urbino 15 #8515
Adatok
| Teljes név | Solaris Urbino 15 (Solaris) Solaris Urbino 15/Solaris Urbino (MAN D0826LOH18 191kW/260HP 6870cm3 E2) (ZF 5HP500(5)) 36-164 [2-2-2] (1999-2005) | |
| VIN-szám | SU93412061BPN1182 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 2001 | |
| Selejtezve | 2016 | |
| Tulajdonosok | ||
| 2001 | 2016 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 2001 | 2016 | WI 37970 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 2001 | 2003 | 8515 / MZA Warszawa |
| 2003 | 2005 | 8137 / MZA Warszawa |
| 2005 | 2016 | 8632 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| Data pierwszej rejestracji: 23.10.2001 01.04.2006 [R6>R10] | ||
Fotók
7 június 2003 - Warszawa-Międzylesie, al. Dzieci Polskich. A mnie się nawet podobają zdjęcia gdzie nie ma nieba. Ten Solaris zaliczył w swoim 5-letnim życiu już 4 zajezdnie - Kleszczowa była drugą.
Szerző: straszny
Szerző: straszny
Hozzászólások: 2
8 szeptember 2004 - Warszawa, aleja Solidarności. Solaris po przejechaniu przez most Śląsko-Dąbrowski za chwilę stanie w korku przez remontowanym tunelem trasy WZ. Remont tego tunelu znacznie się przedłużył. Według początkowych planów miał się skończyć w sierpniu, jednak duże opóźnienia przesunęły ten termin na ... listopad. A przed tunelem tworzą się coraz większe korki.
Szerző: NadzórRuchu
Szerző: NadzórRuchu
27 március 2005 - Warszawa, Stare Bemowo 06. Następnego dnia w tym miejscu pojawił się 8631.
Szerző: madve
Szerző: madve
24 június 2005 - Warszawa, ul. Kasprzaka. Przykład nowoczesnego oblicza stolicy.
Szerző: Johny_Tomala
Szerző: Johny_Tomala
Hozzászólások: 2
7 július 2005 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Radiowej i Powstańców Śląskich. Przez wiele lat na linii 507 niepodzielnie królowała Redutowa. Do czasu. Od listopada 2005 na 507 kursują co prawda Solarisy, ale z Connexu. A ten wóz sporo już w swoim życiu zwiedził. Najpierw woził mnie na 116 jako 8515, potem na 184 jako 8137, teraz na 195 jako 8632. Ciekawe, jak długo utrzyma się na Redutowej...
Szerző: NadzórRuchu
Szerző: NadzórRuchu
Hozzászólások: 6
szeptember 2005 - Warszawa, ul. Działyńczyków x Franciszka Ilskiego. Brukowana nawierzchnia ul. Działyńczyków nie masakrowana kołami ciężkich pojazdów prezentowała sobą całkiem przyzwoity stan. Na wszelki jednak wypadek wprowadzono zakaz wysyłania na linie 183 i 514 autobusów niskopodłogowych. Gdy od 1.09.2005 linię 514 objęła też zajezdnia R-6 zapomniano jej o tym poinformować. Na powyższym zdjęciu uchwycono krytyczny punkt całego objazdu. Przegubowy Ikarus nie dawał rady pokonać tego skrzyżowania bez wjeżdżania na krawężnik. A co powiedzieć o 15-metrowym sztywnym kolosie? Na szczęście przypadków zaklinowania nie stwierdzono :-)
Szerző: zadzior
Szerző: zadzior
Hozzászólások: 17
17 február 2007 - Warszawa, pętla Aleksandrów. Pies jest nieodłącznym elementem pętli.
Szerző: Adam G.
Szerző: Adam G.
Hozzászólások: 5
16 augusztus 2013 - Warszawa, ul. Jana III Sobieskiego, przystanek "Mangalia". Ten sztywniak od 2009 roku do kasacji nie miał fotki, to niech ma jeszcze jedną.
Szerző: Ikarus 132
Szerző: Ikarus 132
Hozzászólások: 2
