Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 260.04 #1250
Adatok
| Teljes név | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN-szám | 260.04.8709.83 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1983 | |
| Selejtezve | 1995 | |
| Felújítások | ||
| 1989 | Ikarus 280.T4 (MZK Warszawa) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [2-2-2-2] (1988-1992) | |
| Tulajdonosok | ||
| 1983 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 1995 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1983 | 1995 | WAB 160C |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1983 | 1989 | 1250 / MZK Warszawa |
| 1989 | 1994 | 2583 / MZK Warszawa |
| 1994 | 1995 | 2583 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| NG 11.1989 | ||
Fotók
26 december 1992 - Warszawa, ul. Saska. Wydawałoby się, że drugi dzień świąt i zredukowane rozkłady jazdy pozwolą wysłać w miasto tylko porządny tabor, a tymczasem na ulicach można było spotkać nawet ówczesne największe ruiny. Z drugiej strony pojazdy sprawiające dla laika wrażenie wraków często okazywały się całkiem dobrze utrzymane mechanicznie albo miały na przykład wydajne ogrzewanie.
Szerző: straszny
Szerző: straszny
Hozzászólások: 2