Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 260.04 #1312
Adatok
| Teljes név | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN-szám | 260.04.3305.85 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1985 | |
| Selejtezve | 2002 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1985 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2002 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1985 | 2002 | WAB 682C |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1985 | 1994 | 1312 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2002 | 1312 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| NG: 1993, 1998. | ||
Fotók
március 1994 - Warszawa, rondo Wiatraczna. Mimo zmiany malowania kremowy lakier nadal był w użyciu w zakładzie T-4. Solówka z rocznika 1985 przy remoncie otrzymała starą kremową kabinę, a poręcze i podsufitkę również tryśnięto na kremowo.
Szerző: Nodzyk
Szerző: Nodzyk
1 november 2002 - Warszawa, Cmentarz Bródnowski. Ostatnie chwile tej solówki. Aż dziw, że nawet nie była wpisana do bazy. Uwagę zwraca tablica rejestracyjna made by MZA namalowana od szablonu.
A tak swoją drogą, to kiedyś okolice Wszystkich Świętych to było święto dla wszytskich mkm-ów, bo na "cmentarki", kasy i socjale wyjeżdżało wszytsko co było w stanie się ruszyć z zajezdni, dzięki czemu łatwo było upolować wszelkie rodzynki i trupki. Niestety od bodaj 5 lat nie ma już semsu udawania się na "cmentarki" w celach miłośniczych, bo nie ma już nic do upolowania.
Szerző: zadzior
Szerző: zadzior
Hozzászólások: 6