Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 260.04 #1226
Adatok
| Teljes név | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN-szám | 260.04.8618.83 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1983 | |
| Selejtezve | 1998 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1983 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 1998 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1983 | 1998 | WAB 231C |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1983 | 1994 | 1226 / MZK Warszawa |
| 1994 | 1998 | 1226 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| NG 07.1991 | ||
Fotók
1 november 1996 - Warszawa, pętla Wiatraczna. Solówka na 704 to wówczas jeszcze norma. Wyjątkiem była szczytowa brygada 03, którą zwykle obsadzał wóz 2618. Przeguby na stałe pojawiły się kilka lat później, po rozpoczęciu modernizacji linii kolejowej, kiedy to dla pasażerów z Halinowa autobus stał się bardziej niezawodnym środkiem transportu niż kolej.
Szerző: straszny
Szerző: straszny
május 1997 - Warszawa, ul. Kijowska. Solówka z `83 bije ostatnie kilometry przed kasacją na jednej z klasycznych ostrobramskich linii 147 kursującej z Dw. Wschodniego do Wiśniowej Góry.
Szerző: Kelly
Szerző: Kelly