Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Neoplan N4014NF #527
Adatok
| Teljes név | Neoplan N4014NF (Neoplan) Neoplan N4014/Neoplan N40xx | |
| VIN-szám | WAG240146PPN20196 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1993 | |
| Selejtezve | 2010 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1993 | 2004 | KVB Köln |
| 2005 | 2010 | Bero Lublin |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1993 | 2005 | K-VB 527 |
| 2005 | 2010 | LU 93346 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1993 | 2004 | 527 / KVB Köln |
| 2005 | 2010 | 090 / Bero Lublin |
| Egyéb információ | ||
| Data pierwszej rejestracji: 08.03.1993 | ||
Fotók
4 április 2006 - Lublin, pętla na Paderewskiego. Nie spodziewałem sie tak ładnego drzewka na końcowym :) Wspaniała pogoda :D
Szerző: Bogumił Kadryll
Szerző: Bogumił Kadryll
Hozzászólások: 4
7 március 2009 - Lublin, ul. Krochmalna. Po 2002 roku prywatni przewoźnicy przesiadali się z M11 na zachodnie niskopodłogowce pierwszej generacji. Obecnie w tym miejscu jest wiadukt.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 1
2009 - Lublin, pl.Łokietka. Dzisiaj coś z archiwum rodzinnego. Dawno nie było zdjęć złotówkarzy, ewenementu na skalę polski (w Chełmie to nie to samo), więc wrzucam co znalazłem na strychu. Jako kilkulatek pamiętam m.in Niebieskiego 405 (i Neoplana), czy luksemburskiego NL202 z reklamą "DDD", którego powinienem mieć gdzieś zdjęcie wnętrza. Później jechałem nim na wynajmie i miał jeszcze wyrzeźbioną:pełno-niewydzieloną kabinę z siedzeniem dla konduktora. Polegało to na tym, że były standardowe, żeby było śmieszniej półprześwitujące drzwiczki, a w miejscu poręczy, obok 1 drzwi kawałek kabiny z Miga (taka drewnopodobna, jak w Nowosądeckim zabytku) + do tego oryginalna bramka. W sumie ciekawe to były czasy. Czy kiedyś uda się ustalić historię tych wszystkich wraków? Nie mam pojęcia, ale co do Neoplanów z Kolonii, raz miałem okazje jechać, jako dziecko i zapamiętałem je, jako zużyte, acz ciepłe autobusy. (Na 47 był charakterystyczny niebieski "kolończyk" z Bero, którym jechałem 2 razy i zawsze był dla mnie ciekawszy, niż migi w tamtych czasach). W Lublinie mieliśmy różne zestawy napędowe Neoplanów. W MPK królował zestaw MAN D0826LUH13+ ZF 5HP500, z jednym wyjątkiem, gdzie zastosowano (dlaczego?) DAF GS200M+Voith. Był prywatny Neoplan ex.SWWV Wilhelmshaven, w zestawie MAN D0826 LOH04 + Voith D851.2. (Jacku, zmień na Lubusie, bo w opisie jest napisany, jako właściciel pan Marciniak, a z tego co wiem, miał na nazwisko Chojak), były ex.Poznaniaki w zestawie, chyba jak rzeczony 2206. Był 7306 z Mercedesem w wieży, + bliżej nieokreślony ZF, oraz były ex.Erlangen z D0826, i chyba ZF-em. Teraz pytanie: Ktoś pamięta zestaw Kolończyków? Ja pamiętam je jako Voithy, ale mogę się mylić. Kolończki definitywnie zniknęły w 2010? Jest wiele pytań do odpowiedzi, a i może po odpowiednich danych można by zrobić o tym jakąś produkcję.
Szerző: kt4dt
Szerző: kt4dt
Hozzászólások: 4