Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Jelcz 120MM/1 #4391
Adatok
| Teljes név | Jelcz 120MM/1 (Jelcz) (MAN D0826LUH05 190kW/258HP 6870cm3) (ZF 4HP500(4)) 34-110 [2-2-2] (1993-1995) | |
| VIN-szám | SUJ120MAEP0000015 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1993 | |
| Selejtezve | 2009 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1993 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2008 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1993 | 2002 | WXA 1942 |
| 2002 | 2008 | WI 55708 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1993 | 1994 | 4391 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2008 | 4391 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| Autobus zezłomowany w Bobrownikach (KUJ-POM) w styczniu 2009. | ||
Fotók
5 június 2001 - Warszawa, ul. Emilii Plater. Jelcz, jeszcze przed remontem, u podnóża pozostałości słupa zdobnego, socrealistycznego kandelabru, usuniętego ostatecznie w trakcie remontu ulicy. W tle gąszcz podmiejskich autobusów PKS-u i prywatnych przewoźników. Obok trupiastego Autosana H9 i turystycznej "peerki" przeciskają się skandynawskie wynalazki. Foto: Oskar Burda.
Szerző: zadzior
Szerző: zadzior
Hozzászólások: 1
29 április 2005 - Warszawa, ulica Marynarska. Kwadrat przygotowuje się do skrętu w lewo w ulicę Postępu. W tym czasie trwał długi remont skrzyżowania Marynarskiej z Rzymowskiego, który bardzo zmienił całą okolicę. Powstały dwie kładki dla pieszych i estakada, poszerzono ulicę i zlikwidowano skręt z którego korzystała linia 141. Teraz 141 jadąc w stronę Bokserskiej skręca już w Rzymowskiego. Kwadratów na tej linii też już nie ma, gdyż po likwidacji zajezdni Chełmska w obsłudze pozostała wyłącznie Ostrobramska.
Szerző: NadzórRuchu
Szerző: NadzórRuchu
Hozzászólások: 2
28 június 2007 - Warszawa, ul. Marszałkowska. W tym kierunku pusto, w przeciwnym mega korek.
Szerző: empi
Szerző: empi
2 november 2008 - Warszawa, pl. Narutowicza. Czyżby powyższe zdarzenie oznaczało koniec służby tego wozu w MZA? Mam również fotkę rozwalonego przodu Scanii, jednak wykonaną totalnie pod słońce.
Szerző: Jamnik
Szerző: Jamnik
Hozzászólások: 14