Bejelentkezés: Jelszó:
Megjegyzés
Jelszó nem működik, vagy elfejetted??
A webhely Google-cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. Emellett a felhasználási adatokhoz a Google is hozzáférhet. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.

Elfogad Elutasít Több információ mutatása

Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció


MAN NG313 #3351

Adatok

Teljes névMAN NG313
(MAN) MAN NGxx3 (A23/A24)/MAN NGxx3 (MAN D2866LOH24 230kW/313HP 11967cm3 E1) (ZF 5HP590(5)) 44-180 [2-2-2-2] (1998-2004)
VIN-számWMAA23ZZZ2R000640
Gyári szám
Épült2002
Selejtezve2018
Tulajdonosok
20022018MZA Warszawa
Regisztárciós adatok
Beszerzés éve Selejtezés éve Rendszám
20022018WI 48127
Jármű adatok
Beszerzés éve Selejtezés éve Jármű száma
200220043612 / MZA Warszawa
200420053029 / MZA Warszawa
200520183351 / MZA Warszawa
Egyéb információ
13.03.2002
T6-Redutowa -> T-10 Ostrobramska -> T-13 Stalowa

Data zgłoszenia sprzedaży: 04/06/2018
Przyczyna wyrejestrowania pojazdu: demontaz z urzedu
Data wyrejestrowania: 30/08/2018

Fotók

augusztus 2002 - Warszawa, pętla Powązki. Przekształcona w linię turystyczną 180 kończyła pod Cm. Wojskowym na Powązkach, zanim pojechała na Chomiczówkę. Z tyłu Urbino z Connexu.
Szerző: Kelly
newser
Hozzászólások: 1

3 július 2003 - Warszawa, Pętla Wilanów.
Szerző: K.Romanek

Hozzászólások: 2

11 szeptember 2004 - Warszawa, pętla Os.Górczewska, tego pana na R-6 juź nie uświadczymy, w wyniku ostatnich fanaberii Ztm(zwanych równieź porządkowaniem taboru na zajezdniach)został przydzielony R-10"Ostrobramskiej" i dostał nowy numer taborowy #3029.
Szerző: Johny_Tomala

Hozzászólások: 3

19 január 2005 - Warszawa ul. Bora Komorowskiego. Tym razem ex redutowy MANek - #3612.
Szerző: RedBull

Hozzászólások: 2

21 október 2005 - Warszawa, ul. Waryńskiego. MANidło dopiero co odjechało z przystanku "Metro Politechnika", a już zajęło lewo pas do skrętu na najbliższym rondzie. W sumie to po co czekać aż samochody nadjadą i zablokują pas ruchu.
Szerző: Spawacz

1 november 2005 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Kasprowicza i Nocznickiego. MAN skręca w Nocznickiego tuż przed wjazdem na ogromną pętlę Huta. Przed nim jeszcze kawałek trasy do Bramy Głównej Cmentarza Północnego. Linia 242 łączy ten cmentarz z pętlą linii cmentarnych przy ulicy Królewskiej. Tego dnia w obsłudze było 45 wozów, w tym ten oto MAN - jeszcze na Ostrobramskiej, obecnie już na Stalowej z numerem 3351.
Szerző: NadzórRuchu

23 április 2006 - Warszawa, pętla Ursus-Niedźwiadek. 517 to jednyna linia na której można spotkać tutaj NG313.
Szerző: Spawacz

Hozzászólások: 1

2 július 2006 - Warszawa, ul. Wołoska.
Szerző: Greg

25 november 2006 - Warszawa, ul. Słowackiego.
Szerző: mzk804
newseredytor
3 december 2006 - Warszawa, ulica Słowackiego. MAN rozpoczyna zjazd na Trasę Armii Krajowej, którą pojedzie na drugą stronę Wisły. Tuż za nim czai się młodszy brat na linii 508 (też jadącej na Nowodwory). Wraz z wejściem do ruchu trzeciej dziesiątki MANów z ITSu, przydzielono im obsługę kolejnych brygad na linii 510 - i tak od 2.01.2007 Lion`sy kursują na wszystkich brygadach całodziennych - ośmiu w dni robocze i pięciu a w dni wolne (zastępując dwa MANy ze Stalowej).
Szerző: NadzórRuchu

7 január 2007 - Warszawa, rondo Ligi Morskiej i Rzecznej.
Szerző: Adam G.
edytor
Hozzászólások: 2

10 február 2007 - Warszawa. Pl. Grzybowski.
Szerző: ZaciszaniN

Hozzászólások: 3

3 augusztus 2007 - Warszawa, ul. Trocka.
Szerző: mzk804
newseredytor
2 szeptember 2007 - Warszawa, ul. św. Wincentego.
Szerző: Jamnik

14 február 2008 - Warszawa, ul. Egipska.
Szerző: Maybach

7 február 2009 - Warszawa, Dworzec Centralny. W związku z zamknięciem części linii metra, miał się tu pojawić przegubowiec (normalnie na N34 i N37 jeżdżą one dopiero później, gdy nie kursuje już nocne metro). Zajezdnia "Stalowa" przeszła jednak wszelkie oczekiwania, wysyłając przegubowego MANa. Jeśli mnie pamięć nie myli - taki pojazd na nocnej linii pojawił się pierwszy raz w historii.
Szerző: Adam G.
edytor
Hozzászólások: 6

26 május 2011 - Warszawa, ul. Targowa - pusta jak nigdy. Po lewej stronie kamienica pod numerem 50/52, która po kapitalnym remoncie stanie się siedzibą powstającego Muzeum Warszawskiej Pragi.
Szerző: ZaciszaniN

Hozzászólások: 3

4 augusztus 2011 - Radzymin, wjazd na DK 8.
Szerző: Mariusz Sychowicz

7 szeptember 2012 - Warszawa, ul. Światowida. Zwykle decyzję o likwidacji linii podejmuje się na podstawie marnej frekwencji. Warszawska sieć komunikacyjna obfituje w likwidacje tras wyjątkowo popularnych. Dzieje się tak dlatego, że na bieżąco są wprowadzane poprawki wynikające z innych zmian w obrębie układu. Linia 508 stała się ofiarą budowy Mostu Marii Skłodowskiej-Curie. Zanim powstał, głównym kierunkiem podróży z Nowodworów i Tarchomina była stacja Metra Marymont. Po otwarciu nowego mostu rolę tę przejęły Młociny, chociaż nie od razu wprowadzono zmiany, stopniowo wygaszając dawne połączenia. 508 zostało zastąpione przez wydłużoną linię 186 oraz 511.
Szerző: empi
edytordriver
Hozzászólások: 7

14 november 2012 - Warszawa, plac Konstytucji.
Szerző: Banan
edytor
30 január 2015 - Warszawa, ul. Berensona. Trzynastoletni MAN zmierza ku tymczasowej pętli zlokalizowanej między ulicami Berensona i Lewandów. Swoją drogą, niewiele pozostało już tego typu wozów z takimi wyświetlaczami i w starym malowaniu.
Szerző: sprinter

17 augusztus 2017 - Warszawa, ul. Cyrulików. "Stalowa" jako jedyna zajezdnia, przez trzy dni obsługi kolejowej "zetki" nie dała rady wgrać sterowników liniowych. Choć sama obsługa linii była o wiele ciekawsza niż półtora roku wcześniej.
Szerző: ZaciszaniN


Phototrans

Országok:
Gyártók:

Felhasználó statisztikája:
Online: