Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 280.70E #5560
Adatok
| Teljes név | Ikarus 280.70E (Ikarus) (Rába D10 UTS-180 180kW/245HP 10350cm3) (ZF 4HP590(4)) 29-145 [2-2-2-2] | |
| VIN-szám | TRA280V4MS5PL0359 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1995 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 1995 | 2010 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1995 | 2002 | WIB 3952 |
| 2002 | 2010 | WI 58106 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1995 | 2010 | 5560 / MZA Warszawa |
Fotók
31 október 2004 - Warszawa, ulica Wólczyńska. Ikarus za chwilę skręci w ulicę Nocznickiego. Tędy trzy linie cmentarne: 242, 256 i 288 omijały Cmentarz Wawrzyszewski w drodze z Wólki Węglowej. Normalnie ulicą Nocznickiego kursuje tylko jedna linia podmiejska: 712. Podczas zasileń cmentarnych kursowały tędy takźe 148 i 181.
Szerző: NadzórRuchu
Szerző: NadzórRuchu
Hozzászólások: 6
1 november 2004 - Warszawa, ulica Królewska. Ikarus cierpliwie czeka na swój odjazd. Przez te trzy dni ulica Królewska była zamknięta dla ruchu. Urządzono tu postój dla autobusów linii cmentarnych. Wozów z linii 242 było tu najwięcej (równie duźo było tylko 227 na Marszałkowskiej).
Szerző: NadzórRuchu
Szerző: NadzórRuchu
6 február 2005 - Warszawa, aleja Reymonta. Ikarus podjeźdźa do przystanku Schroegera, który dla linii 415 i 515 jest przystankiem na źądanie. W związku z wydłuźeniem metra do Placu Wilsona szykują się małe zmiany: 415 stąd zniknie, w zamian pojawi się krótka linia 315 z Huty do Placu Wilsona. A co będzie z 515 to jeszcze zobaczymy.
Szerző: NadzórRuchu
Szerző: NadzórRuchu
25 július 2009 - Warszawa, al. Jana Pawła II. Te ślimaki pod Feminą były arcyciekawe do oglądania, ale i arcytrudne do fotografowania. W każdym razie widok SU18 sunących dolną krawędzią 5 centymetrów nad asfaltem był fantastyczny.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 4
29 július 2009 - Warszawa, ul. Wolska. Nawet nie wiecie jak się w dniu oddania W-Ztki cieszyłem, że "moją" trasę wreszcie będę mógł przejechać tramwajem, a nie zasranym Z-2 :P
Szerző: Maybach
Szerző: Maybach
Hozzászólások: 3
