Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Tatra KT4SU #1089
Adatok
| Teljes név | Tatra KT4SU (Tatra) /Tatra KT4 (4xČKD TE 022 H 40kW/54HP) 34-141 [2-2/2-2] (1976-1994) | |
| VIN-szám | ||
| Gyári szám | ||
| Épült | 1985 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 1985 | 2018 | ЛЕТ Львів |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1985 | 1089 / ЛЕТ Львів | |
| Egyéb információ | ||
| Wycofany w 2018 r., w 2021 r. wyjechał po remoncie. https://transphoto.org/vehicle/50984/ | ||
Fotók
23 április 2005 - Lwów, ul. Św. Piotra i Pawła. To moja 100 fotka komunikacji miejskiej na TWB. Z tej okazji coś specjalnego (powrót do przeszłości). Oto komunikacja miejska we Lwowie. :)
Szerző: kuki
Szerző: kuki
Hozzászólások: 2
6 szeptember 2009 - Lwów, ul. Miecznikowa. Po prawej stronie mamy wielki, zabytkowy Cmentarz Łyczakowski, a w oddali dość stromy zjazd, po którym jeździ linia 7. Do tego brukowana ulica - esencja Lwowa.
Szerző: NadzórRuchu
Szerző: NadzórRuchu
15 december 2012 - Lviv, Rynok sq. The first day of new route no. 10
Szerző: Andriy Vasylyuk
Szerző: Andriy Vasylyuk
Hozzászólások: 2
13 július 2014 - Lwów, Rynek. Pełno ludzi, ale wszyscy to tubylcy. Polacy i inni turyści boją się przyjeżdżać na Ukrainę. W rezultacie na przejściach brak kolejek - przejazd trwa najwyżej godzinę, chyba że ukraińscy celnicy znajdą jakiś pretekst by wyłudzić łapówkę.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 1
13 július 2014 - Lwów, rynek. W taborze tramwajowym zmieniło się mniej niż w wypadku autobusów. Tytułowy tramwaj został wycofany w ubiegłym roku za sprawą dostaw używanych Tatr z Berlina. Na zdjęciu widoczne tłumy. Zachętą dla turystów z Polski jest cały czas niski kurs hrywny. Jakiś czas temu ze zdumieniem w całkiem porządkiem restauracji zapłaciłem za obiad dla kilku osób równowartość 18 złotych. Musiałem rachunek przeliczyć jeszcze raz, ale nie wychodziło inaczej przy kursie 14 groszy za hrywnę. Pamiętam czasy, gdy za hrywnę płaciło się 40 groszy...
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 2