Gräf & Stift NGE152 M17 #350

Adatok

Teljes név		Gräf & Stift NGE152 M17 (Gräf & Stift) MAN NG272 (896)/MAN NGxx2 (2xAlstom 4 ELA 1660 149kW/203HP ) 46-130 [2-2-2-2] (1993-1994)
VIN-szám		VA0J090024L900339
Gyári szám
Épült		1994
Selejtezve
Tulajdonosok
1994	2011	BBG Eberswalde
2011	2022	BKV Budapest
Regisztárciós adatok
Beszerzés éve	Selejtezés éve	Rendszám
1994	2011	BAR-Z 299
Jármű adatok
Beszerzés éve	Selejtezés éve	Jármű száma
1994	2011	040 / BBG Eberswalde
2012	2022	350 / BKV Budapest
Kölcsönözve
Beszerzés éve	Selejtezés éve	Kölcsönbe vevő
2012	2022	BKK Budapest
Egyéb információ
27.12.1994, 22.07.2011 BKV Fabrikation Number: 014

Fotók

16 július 1999 - Eberswalde, Saarstraße.
Szerző: Krystian Jacobson newser

Hozzászólások: 1

25 július 2006 - Eberswalde, Eisenspalterei.
Szerző: bartosz w edytor

28 június 2007 - Eberswalde, Friedrich-Ebert-Strasse. Z kolei linia 862 (biała) kursuje w okrężnej relacji Ostend - Kleiner Stern - Ostend, stąd zwyczajowo mówi się na nią Ostender. Zachodnią część miasta, dla odmiany, objeżdża zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Częstotliwość kursowania identyczna jak w przypadku linii 861, czyli co 15 minut w dni powszednie (co 12 w porannym szczycie) i co 30 minut w weekendy. W porannym szczycie do obsługi kierowanych jest 6, w popołudniowym szczycie - 5, a w międzyszczytach 4 wozy. W weekendy natomiast spotkamy na tej linii tylko 2 trolejbusy. Łączna długość trasy to 18,3km.
Szerző: Misiek194 edytor

Hozzászólások: 2

28 június 2007 - Eberswalde, Eisenbahnstrasse. Pod koniec 2009 roku zapadła decyzja o konieczności zastąpienia dość już wysłużonych MANów nowymi trolejbusami. Przetarg na dostawę 12 przegubowców wygrał Solaris z modelem Trollino 18AC. Pierwsze 3 pojazdy zostaną dostarczone pod koniec 2010 roku, kolejne 6 w 2011 i pozostałe 3 w 2012 roku. Trolejbusy będą wyposażone w napęd produkcji Cegeleca. Najciekawsze jest jednak to, że zamontowany zostanie w nich zarówno dieselagregat o mocy 100kW jak również zestaw superkondesatorów, w których gromadzona będzie energia odzyskana w czasie hamowania pojazdu (rekuperacja). Do tej pory energię taką mógł wykorzystać tylko inny pojazd znajdujący się na tym samym odcinku zasilania, na co w Eberswalde są dość nikłe szanse. Nie mniej pomysł wydaje się dość kontrowersyjny z uwagi na znaczne zwiększenie wagi pojazdów. Efektywniejszym rozwiązaniem byłoby prawdopodobnie umieszczenie superkondensatorów na podstacjach zasilających, co rozważano np. w Gdyni (tyle że na rozważaniu się chyba skończyło).
Szerző: Misiek194 edytor

Hozzászólások: 4

28 június 2007 - Eberswalde, Spechthausener Strasse. Takie nieduże miejscowości jak Eberswalde mają swój klimat, szczególnie jak jeżdżą tam takie fajne trolejbusy ;)
Szerző: Misiek194 edytor

Hozzászólások: 7

28 június 2007 - Eberswalde, Breite Strasse.
Szerző: Misiek194 edytor

28 június 2007 - Eberswalde, Frankfurter Allee. To osiedle nie bez przyczyny nazywa się Brandenburger Viertel. Znajdziemy tu bowiem ulice o nazwach pochodzących od miast położonych w Brandenburgii.
Szerző: Misiek194 edytor

7 április 2010 - Eberswalde-Nordend, Neue Strasse. Coming back from Easter to London I decided to stop by this lovely town to get some pics in before these trolleybuses got replaced.
Szerző: straphan edytor