Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Solaris Urbino 15 #752
Adatok
| Teljes név | Solaris Urbino 15 (Solaris) Solaris Urbino 15/Solaris Urbino (MAN D0826LOH18 191kW/260HP 6870cm3 E2) (ZF 5HP500(5)) 36-164 [2-2-2] (1999-2005) | |
| VIN-szám | SU9341206YBPN1070 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 2000 | |
| Selejtezve | 2018 | |
| Tulajdonosok | ||
| 2000 | 2001 | Rapid-Bus Warszawa |
| 2001 | 2007 | Connex Warszawa |
| 2007 | 2008 | Veolia Warszawa |
| 2008 | 2012 | VDL Bus Center Büren |
| 2012 | 2017 | Irex / Meteor Świętochłowice |
| 2017 | 2018 | Dan-Złom Zawiercie |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 2000 | 2008 | WI 02508 |
| 2000 | 2000 | WZK 992P |
| 2012 | 2017 | SO 8597H |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 2000 | 2001 | A028 / Rapid-Bus Warszawa |
| 2001 | 2007 | A028 / Connex Warszawa |
| 2007 | 2008 | A028 / Veolia Warszawa |
| 2012 | 2017 | 752 / Irex / Meteor Świętochłowice |
| Egyéb információ | ||
| 26.04.2000 Według BA: wyrejestrowany 08.10.2008 Wywozu pojazdu z kraju Przyczyna wyrejestrowania pojazdu: demontaz na wniosek Data wyrejestrowania:17/11/2017 | ||
Fotók
3 május 2000 - Warszawa, pętla Nowe Bemowo. Pierwszy dzień nowych Solarisów z Rapid-Bus na liniach. Tak oto to wydarzenie relacjonował papierowy Przegubowiec z maja 2000 roku:
"W dniu 3 maja br. wyjechały na trasę pierwsze niskopodłogowe autobusy firmy Rapid-Bus. Inauguracja nastąpiła na liniach "160" i "171" przejętych od MZA właśnie tego dnia. Nowe Solarisy Urbino 12 i Urbino 15 15 pomalowane są w warszawskie barwy, ale łatwo je odróżnić od wozów MZA, bowiem mają ciemniejszy kolor czerwony (metalic) i maskujące malowanie tylnej niesymetrycznej szyby. Przedni panel informacyjny nie jest już podświetlany fioletową świetlówką ale świeci światłem własnym, co wreszcie daje przyzwoity efekt. Wewnątrz autobusy wyposażono w nowoczesne kasowniki drukujące. Kierowcy tej firmy dostali też służbowe stroje, m.in. jasną koszulę, żółty krawat i niebieską marynarkę. Nowe autobusy Rapidu dostały wolny przedział numeracji ajencyjnej A001..A100. Pierwszego dnia nie odbyło się bez wpadki. Wracający do domu reporter natknął się na A028 manewrujący na skrzyżowaniu ulic Ludnej i Okrąg. Na wąskich ulicach Powiśla ten piętnastometrowy jamniczek zawracał, ponieważ pomylił trasę i zamiast skręcić z Książęcej w Rozbrat, za bardzo rozpędził się z góry i pojechał prosto w kierunku Wisły. Po nawrotce kierowca wrócił na swoją trasę i dalej poprowadzili go pasażerowie. W poniedziałek zaś ajent nabrał starego warszawskiego zwyczaju i wozy linii "171" jeździły "stadami" po dwa, trzy a nawet cztery na raz. Jak donosili nam czytelnicy w pierwszych dniach pomyłki trasy były na porządku dziennym. Inna ciekawostka była spowodowana opóźnieniem w dostawach autobusów. Przez pierwszy tydzień po Warszawie jeździły niebieskie legnickie Solarisy U12: 223 224 225 (u nas numery A064 A063 A062), żółte rzeszowskie U12 nr 710 i U15 nr 734 (A061 i A060) oraz błękitny U12 z bydgoskiego ForBusa (nr 11, u nas jako A065). Co ciekawe, z tych miast wypożyczeni zostali także kierowcy. Po Warszawie jeździli z pilotami. Wszystko to na koszt producenta. Nowe autobusy garażują w powiększonej dotychczasowej bazie Rapidu przy ul. Nocznickiego."
Szerző: zadzior
"W dniu 3 maja br. wyjechały na trasę pierwsze niskopodłogowe autobusy firmy Rapid-Bus. Inauguracja nastąpiła na liniach "160" i "171" przejętych od MZA właśnie tego dnia. Nowe Solarisy Urbino 12 i Urbino 15 15 pomalowane są w warszawskie barwy, ale łatwo je odróżnić od wozów MZA, bowiem mają ciemniejszy kolor czerwony (metalic) i maskujące malowanie tylnej niesymetrycznej szyby. Przedni panel informacyjny nie jest już podświetlany fioletową świetlówką ale świeci światłem własnym, co wreszcie daje przyzwoity efekt. Wewnątrz autobusy wyposażono w nowoczesne kasowniki drukujące. Kierowcy tej firmy dostali też służbowe stroje, m.in. jasną koszulę, żółty krawat i niebieską marynarkę. Nowe autobusy Rapidu dostały wolny przedział numeracji ajencyjnej A001..A100. Pierwszego dnia nie odbyło się bez wpadki. Wracający do domu reporter natknął się na A028 manewrujący na skrzyżowaniu ulic Ludnej i Okrąg. Na wąskich ulicach Powiśla ten piętnastometrowy jamniczek zawracał, ponieważ pomylił trasę i zamiast skręcić z Książęcej w Rozbrat, za bardzo rozpędził się z góry i pojechał prosto w kierunku Wisły. Po nawrotce kierowca wrócił na swoją trasę i dalej poprowadzili go pasażerowie. W poniedziałek zaś ajent nabrał starego warszawskiego zwyczaju i wozy linii "171" jeździły "stadami" po dwa, trzy a nawet cztery na raz. Jak donosili nam czytelnicy w pierwszych dniach pomyłki trasy były na porządku dziennym. Inna ciekawostka była spowodowana opóźnieniem w dostawach autobusów. Przez pierwszy tydzień po Warszawie jeździły niebieskie legnickie Solarisy U12: 223 224 225 (u nas numery A064 A063 A062), żółte rzeszowskie U12 nr 710 i U15 nr 734 (A061 i A060) oraz błękitny U12 z bydgoskiego ForBusa (nr 11, u nas jako A065). Co ciekawe, z tych miast wypożyczeni zostali także kierowcy. Po Warszawie jeździli z pilotami. Wszystko to na koszt producenta. Nowe autobusy garażują w powiększonej dotychczasowej bazie Rapidu przy ul. Nocznickiego."
Szerző: zadzior
5 július 2004 - Warszawa, Cmentarz Wolski. Od paru miesięcy na 713 są dwie brygady niskopodłogowe obsługiwane Solarisami U-15 z Connexsu.
Szerző: cichy
Szerző: cichy
Hozzászólások: 1
12 augusztus 2004 - Warszawa, Connexsowy Solaris skręca z ul. Ordona w ul. Wolską.
Szerző: cichy
Szerző: cichy
Hozzászólások: 1
30 december 2005 - Warszawa, a może Syberia :) ?, pętla Nowe Bemowo. Od kilku tygodni Connex po wycofaniu się ze 171 obsługuje 507.
Szerző: Bartek Stępień
Szerző: Bartek Stępień
25 április 2006 - Warszawa, pl. Bankowy. Solarka wygrzewa się na słoneczku :) A zaraz zabierze gości do zajezdni przy ul. Sokratesa, gdzie było małe zwiedzanko...
Szerző: lipton
Szerző: lipton
Hozzászólások: 4
26 április 2008 - Warszawa, Cmentarz Północny-Brama Południowa.
2008 to rok, w którym pierwszy raz ubyła dwucyfrowa liczba autobusów niskopodłogowych w Warszawie jeżdżących na zlecenie ZTM. Stało to się oczywiście w związku z zakończeniem kontraktu na przewozy przez Veolie. Jednocześnie rok ten stał się przełomowy gdyż Ikarus przestał być wiodącym typem wśród taboru przewoźników. Jego miejsc zajęły wozy wyprodukowane w Bolechowie.
Takim właśnie wspomnieniem kończę ten rok, jednocześnie życzę wszystkim nowego taboru, wspaniałych kadrów i Ikarusowo migowych wspomnień w 2009.
Szerző: Plesim
Szerző: Plesim
27 április 2008 - Warszawa, pętla Cmentarz Wolski. Tego widoku już nie zobaczymy.
Szerző: Mariusz Sychowicz
Szerző: Mariusz Sychowicz
Hozzászólások: 3
17 szeptember 2012 - Łaziska Średnie, ul. Sikorskiego. Pierwsze foto nowej ex. Warszawskiej deskorolki. Tutaj jako tygodniowa już promocja na 25.
Szerző: Marcin Nawrot™
Szerző: Marcin Nawrot™
Hozzászólások: 8
4 október 2012 - Łaziska Średnie, ul. Sikorskiego. Przymierzałem się do fotki odkurzacza ale widać podmienili go na deskorolkę.
Szerző: Marcin Nawrot™
Szerző: Marcin Nawrot™
12 december 2012 - Łaziska Średnie, ul. Pstrowskiego. Fotka z zaskoczenia ale ze względu na promocję mam nadzieję że może zostać.
Szerző: Marcin Nawrot™
Szerző: Marcin Nawrot™
Hozzászólások: 1
27 február 2013 - Przyszowice, ul. Gliwicka. Ekspres nieplanowo zatrzymał się na przystanku Przyszowice Szyb. Wysiadł jakiś koleś, który pewnie chciał dojechać do nowego Saturna (były tablety za 99,-), w pobliżu którego E-2 akurat się nie zatrzymuje.
Szerző: jacekso
Szerző: jacekso
Hozzászólások: 5
15 április 2013 - Mikołów - Jamna, Baza Meteorexu. Tylna klapa przeszczepiona od któregoś Meteorowego U12.
Szerző: Marcin Nawrot™
Szerző: Marcin Nawrot™
Hozzászólások: 1
6 szeptember 2013 - Łaziska Średnie, ul. Staszica. Dokumentacyny knocik, wóz wrócił po czterech miesiącach odstawki na Lipinach. Teraz na uruchomienie czeka już tylko Aabenraa #759. Wybaczcie niedociągłości ale lekko mnie zaskoczył, przymierzałem się inaczej do zrobienia tego zdjęcia.
Szerző: Marcin Nawrot™
Szerző: Marcin Nawrot™
Hozzászólások: 8
26 december 2013 - Łaziska Średnie, ul. Staszica x ul. Pstrowskiego. Świąteczna promocja na 45, wczoraj również jeździł ale nie miałem czasu go złapać. Dla mnie posyłanie takiego taboru w święta to absurd, na trasie do i z Katowic jechało w porywach koło 15-20 osób.
Szerző: Marcin Nawrot™
Szerző: Marcin Nawrot™
Hozzászólások: 4
4 február 2014 - Tychy - Wilkowyje, ul. Dojazdowa. Deskorolka opuszcza nową bazę Meteoreksu mieszczącą się na w.w ulicy w Tychach.
Szerző: Marcin Nawrot™
Szerző: Marcin Nawrot™
13 március 2014 - Łaziska Górne - Kopanina, ul. Wyzwolenia. Białasek jako jedyny w ciągu dnia kurs linii 655 z Kopaniny. Jakiś czas temu zmieniono temu autu przydział do linii, dzięki czemu zamiast #760 który kursuje obecnie na 45 na 29+655 można spotkać w.w autobus.
Szerző: Marcin Nawrot™
Szerző: Marcin Nawrot™
19 október 2014 - Łaziska Średnie ul. Staszica, Niedzielna Promocja na 45/2 czyli deskorolka zamiast solówki. Z pozdrowieniami i podziękowaniem dla Marcina i Jacka za info.
Szerző: Thomp
Szerző: Thomp
Hozzászólások: 1
26 március 2018 - Zawiercie, teren stacji demontażu pojazdów "Dan-Złom". Ostatnie zdjęcie autobusu wykonane cztery lata wcześniej, więc warto nadrobić ten brak, tym bardziej, że autobus już nie jeździ. Wycofany w 2018 roku Solaris na zdjęciu wygląda, jakby miał być zaraz zezłomowany, tymczasem bezpiecznyautobus.gov.pl podaje co innego: "wyrejestrowany 08.10.2008 Wywozu pojazdu z kraju". Ciężko stwierdzić co ta informacja oznacza przy aktualnym numerze rejestracyjnym, czy kasację na złomie czy może faktycznie ponowny wywóz z kraju...
Szerző: kams
Szerző: kams
Hozzászólások: 4