Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
PVI NR210P / Fast Scoler II #319
Adatok
| Teljes név | PVI NR210P / Fast Scoler II (Carrier) PVI NR/Fast Scoler II / Starter / Syter (Renault MIDR 06.02.26W4 153kW/208HP 6177cm3 E3) (ZF 6S-890(6)) [1-1-0] | |
| VIN-szám | VJYNR210P04002030 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 2000 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 2000 | 2017 | Transdev BFC Sud Chalon-sur-Saône |
| 2017 | 2023 | Pegaz Kołobrzeg |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 2000 | 2018 | 8907 WT 71 |
| 2018 | ZKL 12654 | |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 2000 | 2017 | 319 / Transdev BFC Sud Chalon-sur-Saône |
| Egyéb információ | ||
| Pierwsza rejestracja: 17.07.2000 --------- 07.2000 -> 01.2018 8907 WT 71 01.2018 ZKL 12654 | ||
Fotók
5 március 2018 - Karlino, ul. Koszalińska, ~ 6:15
Francuski cudak wykonuje przewóz pracowników z zakładu HOMANIT do Białogardu. Do 31 grudnia za transport pracowników odpowiadał ZKM Białogard, jednak od 1 stycznia pojawił się na tym zadaniu Pegaz z Kołobrzegu, ze specjalnie do tego zakupionym Scolerem.
Dobrze mi się wydaje, że na drugim planie mamy przykład budownictwa bloków systemem W-70?
Szerző: arctodus1111
Francuski cudak wykonuje przewóz pracowników z zakładu HOMANIT do Białogardu. Do 31 grudnia za transport pracowników odpowiadał ZKM Białogard, jednak od 1 stycznia pojawił się na tym zadaniu Pegaz z Kołobrzegu, ze specjalnie do tego zakupionym Scolerem.
Dobrze mi się wydaje, że na drugim planie mamy przykład budownictwa bloków systemem W-70?
Szerző: arctodus1111