Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
MAN NL363 Lion`s City #102
Adatok
| Teljes név | MAN NL363 Lion`s City (MAN) MAN NLxx3 (A21/A22)/MAN Lion`s City (MAN D2066LUH59 265kW/360HP 10518cm3 E6) (ZF 6 AP 2000 B EcoLife(6)) [2-2-0, 2-2-2] | |
| VIN-szám | WMAA21ZZ3GR016529 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 2016 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 2016 | 2018 | MAN München |
| 2018 | KPK Białystok | |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 2016 | 2018 | M-AN 6977 |
| 2018 | BI 788AM | |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 2016 | 2018 | 102 / Söllner Reisen Regensburg |
| 2018 | 788 / KPK Białystok | |
| Kölcsönözve | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Kölcsönbe vevő |
| 2016 | 2018 | Söllner Reisen Regensburg |
| Egyéb információ | ||
| Data pierwszej rejestracji: 01.04.2016 Data pierwszej rejestracji w Polsce: 24.10.2018 | ||
Fotók
25 október 2018 - Białystok, zajezdnia KPK przy ul. Składowej. Nowe Volva 7900 Hybrid i Mercedesy Conecto to nie jedyne nowości, które rozpoczynają w tym roku wozić białostockich pasażerów. KPK sprawiło sobie prawie nowego Mana Lion`s City. Jest dwuletni, napędza go najmocniejszy, 360-konny silnik spełniający normę czystości spalin Euro 6. Autobus jest już gotowy do wyjazdu na linię.
Szerző: Kubul
Szerző: Kubul
Hozzászólások: 7
12 november 2018 - Białystok, pętla Szpital Zakaźny. Portret ex-demowego Lionsa napędzanego potężnym, 360-konnym silnikiem.
Szerző: Kubul
Szerző: Kubul
2 december 2018 - Białystok, pętla Klepacka. Takie używki to ja rozumiem. Autobus jest prawie nowy i nie widać żadnych śladów jakiegokolwiek zużycia.
Szerző: Kubul
Szerző: Kubul
Hozzászólások: 4
8 június 2019 - Białystok, ul. Zwycięstwa. Gustowna dykta/kartka za szybą.
Szerző: Piotr_B
Szerző: Piotr_B
Hozzászólások: 2
20 június 2019 - Białystok, ul. ks. Jerzego Popiełuszki. Godzina 4:50, dzień budzi się do życia. Najmłodszy białostocki Lion`s City kilka minut wcześniej rozpoczął obsługę jedynej w dniu świątecznym brygady linii 50. Utworzono ją na czas zamknięcia fragmentu alei Jana Pawła II w celu umożliwienia dojazdu do zakładów na ulicy Elewatorskiej.
Szerző: Kubul
Szerző: Kubul
Hozzászólások: 5
31 január 2021 - Białystok, pl. Jana Pawła II, parking przy Pałacu Branickich. Początkowo-końcowy punkt trasy Orkiestrobusa.
Szerző: Kubul
Szerző: Kubul
31 január 2021 - Białystok, parking dla autokarów Atrium Biała przy ul. Miłosza. Z okazji 29 Finału WOŚP na ulice Białegostoku wyjechał Orkiestrobus, w rolę którego wcielił się Lion`s z KPK. Autobus przez 3 godziny był mobilną sceną koncertową - podczas postoju w kilku wyznaczonych miejscach swoje umiejętności wokalne prezentowało mieszkańcom Białegostoku kilkoro młodych lokalnych artystów. Na zdjęciu występ Faustyny Maciejczuk.
Szerző: Kubul
Szerző: Kubul
16 június 2021 - Białystok, pętla Produkcyjna - na co dzień kraniec wyłącznie linii 9 obsługiwanej przez KZK. Krótki postój podczas dojazdu po odbiór wycieczki szkolnej z Parku Rozrywki FastPark.
Szerző: Kubul
Szerző: Kubul
2 február 2024 - Białystok, ul. Jacka Kuronia.
Od 21 stycznia zmieniono przydział czterech brygad z KPK - obsługiwane planowo przez autobusy przegubowe zostały zastąpione solówkami po jednym całodziennym rozkładzie na liniach: 4, 16, 19 i 25. Jest to związane z sytuacją trwającą od ponad dwóch miesięcy - brakiem odpowiedniej liczby sprawnych autobusów osiemnastometrowych i notorycznie kursującymi solówkami na brygadach przegubowych w ilości nieraz kilku sztuk dziennie.
Co ciekawe - w styczniu głównie KPK miało również problemy z jakimikolwiek sprawnymi autobusami i obsadzeniem wszystkich brygad, co skutkowało tym, że na danej brygadzie nie kursował żaden autobus nawet przez kilka godzin.
Szerző: Miszel
Od 21 stycznia zmieniono przydział czterech brygad z KPK - obsługiwane planowo przez autobusy przegubowe zostały zastąpione solówkami po jednym całodziennym rozkładzie na liniach: 4, 16, 19 i 25. Jest to związane z sytuacją trwającą od ponad dwóch miesięcy - brakiem odpowiedniej liczby sprawnych autobusów osiemnastometrowych i notorycznie kursującymi solówkami na brygadach przegubowych w ilości nieraz kilku sztuk dziennie.
Co ciekawe - w styczniu głównie KPK miało również problemy z jakimikolwiek sprawnymi autobusami i obsadzeniem wszystkich brygad, co skutkowało tym, że na danej brygadzie nie kursował żaden autobus nawet przez kilka godzin.
Szerző: Miszel