Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
SGP E1 #151
Adatok
| Teljes név | SGP E1 (SGP) /Duewag GT 40-105 [2-2/2-2] (1966-1976) | |
| VIN-szám | 80153 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1969 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 1969 | 2008 | WL Wien |
| 2008 | MPK Kraków | |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1969 | 2008 | 4725 / WL Wien |
| 2008 | 2015 | 151 / MPK Kraków |
| 2015 | HW151 / MPK Kraków | |
Fotók
11 december 2009 - Krakow, Igolomska street. Between higly used national road no 79 and hence of ironworks tramways run slow on the worn tracks.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 3
26 augusztus 2021 - Kraków, ul. Igołomska. W lekkim deszczu skład wiedeńczyków E1+c3 #HW151+HB551 zbliża się do przystanku Giedroycia.
Szerző: dariuszz94
Szerző: dariuszz94
17 december 2022 - Kraków - Wzgórza Krzesławickie, pętla Wzgórza Krzesławickie.
Linia 22 zastępuje na Wzgórzach linię 1. W przyszłym roku pożegnamy się z pętlą tramwajową w obecnym kształcie. W ramach budowy drogi S7 i rozbudowy ul. Kocmyrzowskiej od węzła S7 do ul. Bukszpanowej linia trwamwajowa również zyska nowy wygląd. Sama pętla zostanie powiększona, powstanie również terminal autobusowy z czterema peronami, stojaki na rowery oraz poczekalnia wraz z punktem socjalnym dla kierowców i motorniczych. Terminale autobusowe i tramwajowe będą całkowicie zadaszone. Prace powinny rozpocząć się w drugim kwartale przyszłego roku. Po wykonaniu tej inwestycji, będzie to druga w Krakowie pętla autobusowo-tramwajowa całkowicie zadaszona. Pierwsza powinna powstać pętla Górka Narodowa P+R w ramach budowy linii tramwajowej na Górkę Narodową.
Szerző: Mikołaj Boroń
Linia 22 zastępuje na Wzgórzach linię 1. W przyszłym roku pożegnamy się z pętlą tramwajową w obecnym kształcie. W ramach budowy drogi S7 i rozbudowy ul. Kocmyrzowskiej od węzła S7 do ul. Bukszpanowej linia trwamwajowa również zyska nowy wygląd. Sama pętla zostanie powiększona, powstanie również terminal autobusowy z czterema peronami, stojaki na rowery oraz poczekalnia wraz z punktem socjalnym dla kierowców i motorniczych. Terminale autobusowe i tramwajowe będą całkowicie zadaszone. Prace powinny rozpocząć się w drugim kwartale przyszłego roku. Po wykonaniu tej inwestycji, będzie to druga w Krakowie pętla autobusowo-tramwajowa całkowicie zadaszona. Pierwsza powinna powstać pętla Górka Narodowa P+R w ramach budowy linii tramwajowej na Górkę Narodową.
Szerző: Mikołaj Boroń
6 április 2023 - Kraków - Nowa Huta, ul. Władysława Broniewskiego.
Najnowsza solówka, śmiga na linii drugi dzień. Powstała ona na miejsce wagonu HW173, który został odstawiony razem z doczepką HB551 ze składu HW151+HB551. Było to możliwe dzięki wprowadzeniu do ruchu kolejnego Lajkonika w Hucie. Następny w kolejce do kasacji jest HW172, który jest ostatnim niezmodernizowanym Wiedeńcem (nie licząc muzealnego HW101).
Szerző: Mikołaj Boroń
Najnowsza solówka, śmiga na linii drugi dzień. Powstała ona na miejsce wagonu HW173, który został odstawiony razem z doczepką HB551 ze składu HW151+HB551. Było to możliwe dzięki wprowadzeniu do ruchu kolejnego Lajkonika w Hucie. Następny w kolejce do kasacji jest HW172, który jest ostatnim niezmodernizowanym Wiedeńcem (nie licząc muzealnego HW101).
Szerző: Mikołaj Boroń
Hozzászólások: 3
