Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Scania L113CRL / Wright Axcess-Ultralow #510
Adatok
| Teljes név | Scania L113CRL / Wright Axcess-Ultralow (Wright) Scania L113/Wright Endurance (1995-1998) | |
| VIN-szám | YS4LC4X2B01825574 | |
| Gyári szám | U69 | |
| Épült | 1995 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 1995 | 1997 | First York |
| 1997 | 2014 | First Scotland East Larbert |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1995 | N410 ENW | |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1995 | 1997 | 8410 / First York |
| 1997 | 2003 | 510 / First Scotland East Larbert |
| 2003 | 2014 | 62382 / First Scotland East Larbert |
Fotók
20 július 2007 - Edinburgh, West Granton Road. Na chwile przed wyruszeniem w trase na linii X29, która jest expresową odmianą 129. Obie linie startują z Seton Sands, jadą przez Port Seton, Cockenzie, a na wyjeździe z Prestonpans rozdzielają się. 129 jedzie do Edinburgha przez Musselburgh, a X29 odbija na Wallyford aby tam wjechać na A1, którą to dojeżdża do The Jewel - ASDA, a stamtąd, zatrzymując się tylko na 5 z ok. 20 przystanków jakie mija po drodze, dociera do centum Ediego. Trasy tych linii rozchodzą się jeszcze na rondzie Crewe Toll, skąd 129 jedzie na pętle Silverknowes, a X29 jedzie na kraniec West Granton. Podobnie jak X13, X29 kursuje tylko w porannym i popołudniowym szczycie. Przy czym rano autobusy jadą do Edinburgha, a popołudniu z Ediego.
Szerző: Spawacz
Szerző: Spawacz
Hozzászólások: 3
20 július 2007 - Widok na przestrzeń pasażerską w najmniej lubianym Axcess-ie Ultralow z mojej zajezdni. A co z nim jest nie tak? Otóż kierownica nie posiada jakiejkolwiek regulacji położania, tak więc zajęcie wygodnej pozycji jest dość kłopotliwe. Ale najgorszy jest pedał gazu, trzeba wciskać go z taką siłą, jakby to był egzempalrz z początkowych dziejów motoryzacji.
Szerző: Spawacz
Szerző: Spawacz
Hozzászólások: 2