Solaris Trollino 18 #3963

Adatok

Teljes név		Solaris Trollino 18 (Solaris) Solaris Urbino 18/Solaris Urbino IV (Emit STDa 280-6C 240kW/326HP ) [2-2-2-2] (2018-)
VIN-szám		SUU341210LB022488
Gyári szám
Épült		2020
Selejtezve
Tulajdonosok
2020		MPK Lublin
Regisztárciós adatok
Beszerzés éve	Selejtezés éve	Rendszám
2020		LU 072LK
Jármű adatok
Beszerzés éve	Selejtezés éve	Jármű száma
2020		3963 / MPK Lublin
Egyéb információ
Data pierwszej rejestracji: 16.12.2020 Napęd/powertrain: Medcom

Fotók

20 január 2021 - Lublin, al. Zygmuntowskie. Podczas przejazdu przez odcinek bez sieci, ogrzewanie dalej chodziło, w przeciwieństwie do poprzedniej generacji Trollin. Dynamika pojazdu na bateriach bardzo dobra, w zasadzie nie było czuć różnicy między jazdą na bateriach a jazdą pod siecią.
Szerző: Rafał Nieściór

Hozzászólások: 3

20 január 2021 - Lublin, ul. Tomasza Zana. Ładnie się prezentują.
Szerző: Maciej Piłat

9 február 2021 - Lublin, ul. Bohaterów Monte Cassino. Nówki sukcesywnie pojawiają się na innych liniach niż docelowe 158 i 160.
Szerző: Maciej Piłat

Hozzászólások: 3

2 március 2021 - Lublin, ul. Fabryczna.
Szerző: Macboja

18 március 2021 - Lublin, ul. Tadeusza Szeligowskiego.
Szerző: Macboja

21 március 2021 - Lublin, ul. Zana. Nowe Solarisy cechują się świetną wydajnością baterii i póki co są trolejbusami z najmocniejszymi ogniwami. A w okolicy po staremu - Zana nadal dziurawa i pofalowana bez prędkich nadziei na remont, a w tle kolejny apartamentowiec w budowie z kompleksu przy ulicach Morwowej i Nałęczowskiej.
Szerző: Mikołaj Panasiuk

Hozzászólások: 3

6 május 2021 - Lublin, ul. Doktora Witolda Chodźki.
Szerző: Macboja

15 szeptember 2021 - Lublin, ul. Jana Pawła II. 3963 na linii 150 w drodze do pętli Os. Poręba.
Szerző: Karol Grzonka

1 október 2021 - Lublin, ul. Choiny.
Szerző: Macboja

21 október 2021 - Lublin, ul. Choiny.
Szerző: Macboja

15 február 2022 - Lublin, skrzyżowanie ulic: Gabriela Narutowicza, Ignacego Mościckiego i Okopowej.
Szerző: Macboja

26 február 2022 - Lublin, Al. Józefa Piłsudskiego.
Szerző: Adam Pastuszak

3 március 2022 - Lublin, ulica Królewska.
Centrum Lublina powinno być zamknięte dla tranzytu samochodów osobowych - szczególnie przy tak dobrej infrastrukturze drogowej tego miasta (duża liczba alternatywnych ciągów). Komunikacja miejska cierpi przez dalsze uprzywilejowanie transportu indywidualnego - szczególnie to widać po lokalizacji przystanków i odległościami pomiędzy nimi. Miejsce zatrzymania bez zatoki praktycznie nie istnieje.
Szerző: piotr_kosz

Hozzászólások: 7