Ikarus 280.26 #3030

Adatok

Teljes név		Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990)
VIN-szám		280.26.2192.87
Gyári szám
Épült		1987
Selejtezve		1998
Tulajdonosok
1987	1994	MZK Warszawa
1994	1998	MZA Warszawa
Regisztárciós adatok
Beszerzés éve	Selejtezés éve	Rendszám
1987	1998	WAB 037P
Jármű adatok
Beszerzés éve	Selejtezés éve	Jármű száma
1987	1994	3030 / MZK Warszawa
1994	1998	3030 / MZA Warszawa
Egyéb információ
3030-II [R12] & [R7]

Fotók

október 1993 - Warszawa, pętla Natolin. "Trzydziestki" to pierwsza z serii trzech pierwszych `87-ek w Piasecznie (tu już po CWS). Wozy 3030, 3033 i 3032 pojawiły się we wrześniu 1987 roku. Numery boczne miały namalowane cienkim szablonem (szczególnie "3" i "0", gdyż te cyfry były najczęściej używane i szablony się szybciej zużywały); przesunięte do przodu, czyli pod oknem za drugimi drzwiami i z lewej symetrycznie na przeciwko, czyli pod piątym oknem. Jednak mistrzem pierwszego planu jest mimo wszystko przystanek linii szkolnych. Foto: Igor Tański.
Szerző: zadzior

Hozzászólások: 2

1994 - Warszawa, ul. Emilii Plater. Kadr z PKF po rekonstrukcji cyfrowej.
Szerző: dev3

Hozzászólások: 1

29 június 1996 - Warszawa, ul. Nowy Świat. Kilkumiesięczny remont reprezentacyjnej ulicy zmienił ją w przestrzeń bardziej przyjazną dla ludzi m.in. poprzez zwężenie jezdni z czterech do dwóch pasów i poszerzenie chodników. Wrażenie psuł jednak szpaler brudnozielonych słupków ustawionych na całej długości. Na szczęście wkrótce wymieniono je na donice i inne elementy małej architektury.
Szerző: Nodzyk

Hozzászólások: 3

Ikarus 280.26 #3030

Adatok

Fotók

Phototrans